Диагностика форсунок

Да нет..., ничего личного.., простите если в слегка резком тоне.., просто очень часто приходиться слышать...."раскоксовал"...,"расжал"..., отмыл" то, что в этом наверняка не нуждалось и то, что визуально результата никто не видел...
Без данных с газоанализатора трудно судить, что с машинкой..., но время впрыска 1.8мс не типично для Я 5.1.1 с J5V13I02, 2.0-2.1мс обычно для исправных.

Заявленные параметры, несколько отличаются от представленных....

Это сообщение отредактировал Yaroha - 18.02.2007 - 22:29

Блин! тема сложная ! На окте тоже тема существует и тоже там спорят долго и упорно. У меня опыт небольшой. есть как ультразвук, так и установкой для wyins. По первой статистики немного, но один реальный случай есть, как нестранно с ВОЛГОЙ!!! После промывки исчез провал!!!! собственно мысли следующие:

С УЗ неудобно, снимать часто геморно и долго, ставить также, при этом есть шанс Песок с поверхности впускного попадет во внутрь. Понормальному надо же очистить все нахрен сверху, а уж потом форсы ставить. Даже если во внутрь ничего непопадет, Абсолютно чистые форсы ,при установке тяжко поставить не испачкав распылители в каком нибудь масляном Г... на впускном. Имел и неприятный опыт. Тонкие форсы сименс с 2115 , без фильтров, кинул в ванну(у меня для радиодеталей но по мощности 65 W НА 0.3 ЛИТРА ПОМОЕМУ ДОСТАТОЧНО), Хотя репу сразу почисал чего там мыть то теперь без фильтров, после мойки визуально авто стало хандрить еще больше, хотя хозяин сказал что так и было, мне показалось что стало гораздо хуже. По остальным прецедентам не имею статистики чем это все закончилось. Все время промывал без подачи на форсунки импульса, говорчят что это безпонтово , но волге то помогло и вазу хуже стало, А импульсы перестал подавать после того как подвисли форсы на хонде, ненадолго правда но блин перепугался на всю жизнь. Карбюраторщики правда визжат, жиклеры в ней чистят.
Wins пробовал промывать механнику. Чтото изменилось но так как надо нестало всеравно! По электронному впрыску мою, хуже нестало ниразу, положительные отзывы на уровне субъективных ощущений, но и мылись пока только исправные машины. Реально что то оно отмывает потому как на свечах остается то еще Г-но, интересно куда остальное девается, в кате? или сверху камеры?! Слышал от клиента что после мойки на абсолютно исправном авто, его машина стала хандрить жутко!!!! так что в винcе у меня статистики нет, но есть уважаемый мною сайт где вот такая инфа
http://alflash.com.ua/comment1.htm

оснований недоверять пока нет. правда вопросы об отмытом нагаре остаются открытыми.
Однажды на ваз 2115, неработал один цилиндр, промывки тошда небыло у меня, снял форс а нас входе уголь!!! врятли это можно было бы отмыть, я в обратку еле выдул, но это скорее всего исключение.
Теперь вопрос еще и "политический"и экономический, когда ко мне приезжают и говорят хочу помыть форсунки.... сначала отговаривал, но во первых получил по ушам от начальства, а во вторых клиент нынче грамотный, "Вася помыл и поперло","в интернете написанно что моют","везде говорят что надо","во всех сервисах говорят обязательно а ты такой умный говоришь нет!!!".
я что враг своему здоровью?! говорю теперь плиз!!!

А плиз что?! Клиент еще и экономный-а сколько стоит ультразвук а сколько химия? Понятно что к уз надо приплюсовать всю эту очистку коллекторов снятие установку того чтио denkisan правильно написал- хрен снимается. сняли, теперь часок помыть и еще 30-40 поставить это если без попандосов.таким образом химия 20 минут подключить - отключить и 40 мойка. - 1 час!!! УЗ 2 часа и секс!!!. после появления в боксе химии ниодин не согласился на УЗ .

Если говорят может промыть- всегда отговариваю.... вот как то так

Пожалуй вот такой, взвешенный подход к проблеме, для меня наиболее приемлем... Всегда..., в решении любого вопроса, возможен разумный компромисс!!...

Что означает промывка (чистка) без снятия форсунок? Это никакого отношения к чистке форсунок не имеет. У меня набор для чистки от нагара клапанов и днища поршней, а форсунки так не прочичтишь. Почему мастера "чистят" таким способом - себе больше проблем? Такой метод применять нужно, если вся система чистая вместе с баком. Сам чищу только снятые форсунки. Рекомендую хотя-бы через 30 тыс. Особенно, если авто оборудовано ГБЦ. Много зависит от стиля езды. Частые короткие поездки усугубляют закоксовывание форсунок. Всегда параметры до и после резко отличаются. А раз так - то вывод - чистить надо.

Кажется следующий "круг" начинаетсяяяяяяяя........

Здравствуйте. На днях доделал тестер форсунок. После подключения к автомобилю получились следующие цифры падения давления топлива по форсункам –
1-я форсунка 0,9кгс/см2
2-я форсунка 0,85кгс/см2
3-я форсунка 0,8кгс/см2
4-я форсунка 0,8кгс/см2
Подскажите пожалуйста Уважаемые профессионалы при каких параметрах форсунки считаются исправными ?

Только что перетирали: http://autodevice.ru/forum/index.php?showtopic=2764

На фазированном впрыске можно подключить датчик разряжения к рампе или еще проще к РДТ (если есть обратка).

Опыта большого не имею, в этом вопросе, раза три проверял. Подключал монометр к рампе, включал зажигание и с микротестера или компа запускал каждую форсунку и сравнивал разницу паденя давления. Насколько я помню, должно быть не более 20%.

Без снятия форсунок и проверки на стенде,сложнавато. Косвенно по газаанализу при принудительном отключении. Что касается МР70 по коррекции можно судить, с вероятностью процентов 60, также приходилось наблюдать разную длительность горения исркы, но не всегда.

Плотно работаю с Пыжиками и о степени забитости форсунок сужу о работе двигателя со слов клиента +пробег+ отсутствие ошибок+ увеличенный интервал впрыска даже незначительно на полностью прогретом двигателе...

Опыт+баланс форсунок. Наличие газового оборудования так же всегда настораживает.

А какое допустимое расхождение в балансе форсунок? В частности Сименс, серые, ВАЗ 2111, Р83 Я-5.1.1, побег 58 т.км. Из мануала и собственного олыта.

можно и осцилом в том месте где клапан прилегает в нормальной форсунке и загрязненной будут разные показания както пробовал но оцилку не сохранил

А ты карандашом нарисуй
Имеешь ввиду сигнал форсунки?