Форум сайта "Автоэлектрик для всех" -> Янв.5.1-71

Основной сайт · Правила форума

Помощь

Поиск по форуму

Участники

Файлы

Здравствуйте Гость ( Вход \| Регистрация )

Форум сайта "Автоэлектрик для всех" -> Диагностика двигателя, систем управления. Ремонт электрооборудования. -> Легковые автомобили

Задал вопрос по своему автомобилю в этом разделе - получил бан на три дня

В заголовке темы дайте точную идентификацию автомобиля: марка, модель, год выпуска. В подзаголовке суть проблемы в двух словах, например: "нет искры". Название автомобилей не отечественного производства должны быть написаны латинским шрифтом.

Страницы: (2) 1 [2] ( Перейти к первому непрочитанному сообщению )

Янв.5.1-71, Детонация

Подписка на тему | Сообщить другу | Версия для печати

Пожарник	Дата 30.06.2006 - 09:12
ТЕМРЮК!!! Профиль Группа: Старики Сообщений: 1352 Пользователь №: 1439 На форуме с: 11.05.2006 Имеет предупреждений: (0%)	Люди !!! Сегодня позвонил тот который с январём говорит кончилась детонация-долил тосол.Так что вот так.

Edinolichnik	Дата 30.06.2006 - 09:24
Двукратный победитель викторины Москва Профиль Группа: Старики Сообщений: 3686 Пользователь №: 1009 На форуме с: 10.01.2006 Имеет предупреждений: (0%)	Вывод: перед плясками с бубном, ломанием копий и проведением диагностики - загляните в расширительный бачёк

ra700	Дата 30.06.2006 - 20:06
Победитель викторины Казань Профиль Группа: Старт Сообщений: 927 Пользователь №: 103 На форуме с: 8.09.2004 Имеет предупреждений: (0%)	Да, " непереводимый набор фраз", при вычислении причины куда смотрели, зависимость-то есть . Объем камеры нормальный, уоз нормальный, реакции ЭСУД нормальные. Остается температурный режим - проверить систему охлаждения, " непереводимый набор фраз"

Пожарник	Дата 4.07.2006 - 07:45
ТЕМРЮК!!! Профиль Группа: Старики Сообщений: 1352 Пользователь №: 1439 На форуме с: 11.05.2006 Имеет предупреждений: (0%)	Дело в том что, когда воздушная пробка -уровень в бачке нормальный. Теперь если с подобной болячкой приедут то -пускай везут тосола и будем сливать по литру с каждой стороны верхней точки охлаждения-да ,вот так жестоко!

Edinolichnik

Дата 4.07.2006 - 18:34

Двукратный победитель викторины

Москва

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 3686
Пользователь №: 1009
На форуме с: 10.01.2006

Имеет предупреждений:
(0%)

Цитата

когда воздушная пробка -уровень в бачке нормальный

Откуда в исправной системе взяться воздушной пробке? А если пробка возникает, то скорее всего пробита прокладка ГБЦ из-за поведённости оной по перегреву.

ra700	Дата 4.07.2006 - 19:36
Победитель викторины Казань Профиль Группа: Старт Сообщений: 927 Пользователь №: 103 На форуме с: 8.09.2004 Имеет предупреждений: (0%)	при чистом пароотводящем шланге паровой подушки не может быть в принципе, т.к. этот шланг для этого и предусмотрен - выгонять воздух в бачок, этому способствует и циркуляция. Если циркуляции ничтожно мало, или при забитом/отсутствующем пароотводящем шланге, тогда некоторая вероятность допускаю, но с трудом. Кстати, на "Оде" с двигателем УЗАМ есть такая особенность. Из-за воздушных пробок не открывается термостат. Пока все пробки не выгонишь - большой круг не включится, хоть до 120град. кипяти.

Борода	Дата 5.07.2006 - 00:58
Мурманская обл. г.Кировск Профиль Группа: Старики Сообщений: 1848 Пользователь №: 1380 На форуме с: 24.04.2006 Имеет предупреждений: (0%)	И не только на Оде,но и на Москвиче 2141, опять же с двигателем УЗАМ.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)

0 Пользователей:

« Предыдущая тема | Легковые автомобили | Следующая тема »

Страницы: (2) 1 [2]