Об ошибках начистоту

Vaskol83, picnic, спасибо за ответы, и остальным тоже. Новичкам полезно почитать эту тему, имхо. Сначало было призадумался: а нужен мне этот головняк? но это вроде прошло. Вот только цены на ЭБУ пугают, надеюсь не так часто будут гореть.

начинать всегда страшно.........я раньше автономок боялся, а на автобусах тем более, а теперь все равно какую, опытом и методом тыка приобрел "черный пояс"))))))))

сейчас ремонтирую грузовые Мерсы, до них небольшие китайские грузовички, поначалу тоже было страшно, особенно последние с кучей блоков и кан-шинами, но как говориться все приходит с опытом........
если есть желание и терпение (а это главное в работе автоэлектрика), то дерзай....всему можно научиться, главное не боятся
И начинать нужно с простого, правильно написал denkisan, предохранители рулят))))))

и никогда не слушай хозяев авто типа: я тут смотрел все нормально и тут тоже,а тут я сам сделал

был случай когда я искал стоп сигнал на Актросе весь день, (водила сказал, что пропали стопы, пред поменял не помогло).....перебрал и прозвонил всю проводку, дабы избежать случайностей, подоткнул новый тормозной кран, а вот когда я начал подтыкать базовый модуль с предами, и из старого модуля вынул пред стоп-сигнала..............а он су.а сгоревший
вернул все назад, собрал, воткнул новый пред и все заработало. Но с того момента я никогда не слушаю водил, что-бы они не говорили


и таких примеров тысячи

Я седня накосячил,душа болит.
Приехала калина с эл педалью,2 недели отроду. с жалобой чек горит и на щите стрелки температуры и бензина не возращаются на место.
Попытался ошибку посмотреть-дульки,похоже что-то со сканматиком или обнова на него не так легла-не видит,или бук обленился.

Вижу сгоревший пред ЭФ-7,тот что на стопари,свет салона,щиток.Спрашиваю,что делали -сигналку ставили,ну думаю навесили на него еще чего,вот и не выдержал,жалоб больше не было то.
Ну поставил на 15,вместо 10.Стрелки стали на место возращаться,давай прощаться и сказал,что перезвоню когда,со сканером разберусь.

Тетя выехала,через 5 метров ,у нее задымилось около замка и затихло.Дыма было очень мало.

Загоняю обратно ,разбираюсь,жгут на лягушку стопаря-в хлам-изоляции нет на всех 5 проводах,ну и далее под панель пошло.Выясняется ,что локеры вчера поставили и тогда-же ошибка зажглась, и саморез в аккурат в жгут задний закрутили.

Остались у меня сомнения,небыло столько дыма на сколько сгорела изоляция, и не думаю,что на 15А предохранитель,вместо 10 мог натворить столько дел.
Хотелось бы себя утешить,но чувствую,что я не прав.

Николай,а пред ,что вставил из запасных или с магазина ? Тебе же ведь не нужно объяснять,что много подделок и сам подумай сжечь в голую медь ток хоть как больше 15 будет ,даже при том сечении провода ,,,,предох остался жив??? люминиевый наверное.
Подкрылки ,тут же обращаеш внимание при поиске КЗ в задних фонарях,скорее всего пред подделка !

Даже если поставил и на 30 такого не должно случиться.
Где то наверняка стоит перемычка на прямую

Да по-любому предохранитель левый,я сейчас пользуюсь только фирмы wurth(не реклама),т.к. подобные проблемы уже были и не раз!

... возможно + 30-й ( через этот пред) трётся где - то рулевым...

Да,склоняюсь, что предохранитель не очень настоящий.Но соизмерив сечение его жили и сечение проводов-не верится.

И как в кон еще, царство небесное моему Сканматику.

И еще сосед по гаражу ,собака,купил стенд для мытья форсунок,хрен ему,я тоже куплю.

НЕ переживай Пожарник,после черной полосы идет белая,жизнь -она ведь как зебра,черно-белая...

Поэтому соблюдаем правила дорожного движения и переходим улицу только по" зебре",тоесть по пешеходному переходу,что бы жизнь не осталась чёрной полосой.

Есть у нас в Кишиневе сервис RENO (не ошибка). Хозяин бывший мент. Ну а какой мент не халявщик. Просит сделать генератор VALEO , ну мой любимый с двумя выводами от статора. Говорю нет времени, могу только реле проверить. Нет проблем - 50 лей (4$). Проверил не работает,объясняю, что реле само по себе редко выходит из строя и нужно дальше разбираться. Точно такого реле у меня нет,есть с фишкой под VW, распиновка та же. Сколько гарантии на реле спрашивают - 12 мес. при моей установке. Цена 60Euro, сын хазяина сервиса звонит бате и тут же добавляет 10 Euro. А если мы сами поставим - гарантии нет. Согласился за 60 Euro сам поставить,но залог не взял. Отсоединил д.мост проверил - норма. И ВИЖУ обмотка статора снизу, от коррозии раздулась. Ну думаю попал,хотя пробоя обмотки на массу нет. Утром поехал на их сервис,забрать оставшиеся там винты и крышку, а клиент говорит дорого,и что он дешевле реле найдет. Счастья была полная Ж**А. Еле 50 лей отдали. Во повезло. Видимо буду с этим МЕНТОВСКИМ сервисом работу заканчивать.

Роман с продолжением. Звонят с RENO-сервиса,купили новое реле поставили,не работает. НУ ОЧЕНЬ просят сделать генератор. Какой ангел - хранитель уберег, а может опыт?

Мож не стОит так сразу из ботинок выпрыгивать. Поразмыслить, на чём-то другом объехать. А то начнёте сразу пись..ми меряться
Тут у меня полгода назад один купил стенд (что-то ок.полтинника), сказал - буду форсунки мыть. Ну пацан сказал - пацан сделал, только не задался вопросом - кому мыть, зачем мыть и нах это всё. У самого - никакой элементарной дигнозы. На вопрос - по какой причине собираешься мыть, ответ - ведь людям надо ...

Такая же фигня! Рассуждаю сам с собой вслух, ставлю предполагаемый диагноз, теоретические его обосновываю. Проверяю - не то. Клиент косится...

Тоже самое и у меня.
Только когда клиент лезет с вопросом: "Что его надо менять? Да?" Говорю ему:"Вот когда точно найду, тогда и скажу. А сейчас не мешайте. И вообще держитесь подальше. У нас бывает молотки летают по ремзоне. Недавно одному так досталось!"

Все нормально,сосед купил не стенд,а установку для мытья без съёма,аж за 36 рупиев, с чем его и поздравляю!