Land Rover Freelander, ПРОБЛЕМА С ЗАПУСКОМ

ЛЕНД РОВЕР ФРИЛЕНДЕР 1997 Г ДВС 1,8
МАШИНКА ПРИЕХАЛА НА СТОЯНКУ СВОИМ ХОДОМ БЕЗ ПРОБЛЕМ
ПРИ ПОПЫТКЕ ПЕРЕСТАВИТЬ ЕЕ НА ДРУГОЕ МЕСТО ДВС НЕ ЗАПУСКАЕТСЯ
ДВЕРИ НЕ ОТКРЫВАЮТСЯ(ТОЛЬКО КЛЮЧЕМ ВОДИТЕЛЬСКАЯ ДВЕРЬ)ЗАДНЯЯ
ДВЕРЬ НЕ ОТКРЫВАЕТСЯ СТЕКЛО НЕ ОПУСКАЕТСЯ
МАШИНА ОБОРУДОВАНА ШТАТНЫМ ИММОБИЛАЕЗЕРОМ(ДОП СИГНАЛКИ НЕТ)
ДУМАЛИ ЧТО ИЗ-ЗА ВТОРОГО БРЕЛКА(ПО НЕЗНАНИЮ ПОВЕСИЛИ ОБА НА ОДИН КЛЮЧ)УБРАЛИ ТО ЖЕ САМОЕ
СТАРТЕР НЕ ВРАЩАЕТСЯ(БЛОК РЕЛЕ ПРОВЕРИЛ РАБОТАЕТ)Б.НАСОС ВКЛЮЧАЕТСЯ ВСЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ И РЕЛЕ РАБОЧИЕ
ПЛЮС ПРИХОДИТ НА КАТУШКУ ЗАЖ И ФОРСУНКИ И РЕГ ХОЛ ХОДА
СВЕТОДИОД НА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ МОРГАЕТ(ПРИ ЗАКРЫВАНИИ КЛЮЧЕМ МОРГАЕТ БЫСТРЕЕ ПОТОМ ОПЯТЬ ТАКЖЕ) ЧТО ЗА БЫДА

При этом управление на форсунки (по минусу) идет? Если нет, возможно иммо блокирует.

Если есть отдельние от ключа брелки, не верю, что ИМО штатний. Обично у штатних чип в самом ключе и внешним выдом себя не выдаёт.
От сюда вывод- всё нештатное можно отключить или обойти на пробу.
Ну а если действительно заглючил штатний имо- похоже беда. Обично они так просто не отключаются. Нужна спец апаратура. И процедура заключается в перезаписи заного брелков (ключей).
И ещо! Кричать то ненадо!

привет !
есть такой авто у моего знакомого там тоже встроеный иммо !
работает так -если ключ достал или выключил зажигание не доставая ключа -сразу блокирует -все иммо ! потом надо снова его прикладывать !
Когда иммо деактивируется брелком в ту секунду включаеться БН и загорается лампы на щитке приборов контрольные- все!
ПО ДРУГОМУ ИММО НЕ РАБОТАЕТ !

Штатные иммо не имеют отдельных брелков.
Даже если есть кнопки на ключах, то это уже штатная сигнализация, но иммо живет сам по себе.
На некоторых авто имеются штатные сигны которые блокируют запуск, но опять же иммо это отдельное.
P.S. Если на брелке например значек Крайслер, то это сигнализация Code Alarm. Американцы пакуют не штатные сигнализации в брелки с штаными значками.