21083 Сигнализация и щтатное освещение, Не горят лампочки вопреки логике...

Добрый день и еще раз,

Электрика на 21083, карбюраторная, 10 лет,
Установлена сигнализация вместе с центральным замком, которая всегда при постановке и снятии "моргает" два раза всеми поворотниками и повторителями, которых всего 6 штук.

С какого-то момента правая сторона лампочек (все 3) перестала участвовать в этом представлении.
При этом поворотники по отдельности все работают правильно, аварийка тоже. Центральный замок и сигнализация - тоже работают. Контакты проверены. Как такое может быть?

Подскажите, кто и где тупит? Неужели опять только я?

С уважением,

USTAMSHI ot etogo vsego....
p.s. Проблема по времени не связана с тем, что писал в соседеней теме про глюки охлаждеия и отопления.

Это сообщение отредактировал Ustamshi - 13.07.2006 - 16:49

"Элементарно, Васон!" Выход сигнализации на моргание поворотниками реализуется двумя способами (зависит от модели):
1. в блоке сигналки стоит встроенное реле, имеющее 2 выходных контакта, на которых появляется "+" при моргании.
2. в блоке сигналки стоит реле с 1 выходным контактом, а развязка правого и левого бортов осуществляется диодами (могут быть как встроенные в блок, либо внешние, в проводке).

В первом случае мог отгореть один из контактов реле, а во втором - сгореть один из диодов.
Возможен третий вариант - где-то отвалился/окислился проводок, идущий от сигналки к штатной проводке на лампочки.

Спасибо,
попробуем.