Неожиданная смерть ЭБУ, Век живи ...

[ra700]

Под конец дня странную работу подкинул случай.
Звонят:
-ВАЗ-2110, не заводится.

Думаю, вот присобачу провода ДПКВ и бабки в кармане .
Приволокли. Включаю шнуры - ЭБУ не отвечает, СЕ не горит. Проверяю питание на колодке ЭБУ я-5.1.1, все на месте. При включении ЗЗ слышу чуть заметный звук - непрерывно работает ЭБН. Хана думаю ЭБУ. Подключаю Комбилодырь - на диагностику не откликается, скачиваю содержимое флэшки и ээпром (был довольно удивлен, что для скачивания связь установилась). Увидев на экране содержимое , чуть со стула не упал. Во флэшке все FF. В еепроме несколько хаотичных данных и остальные - FF.
Тогда выясняется, что клиент на ночь глядя забыл выключить ЗЗ и обогреватель заднего стекла и АКБ сдох напрочь (а сначала он сказал, что вечером заглушил, а с утра не завелся).
Неужели такое возможно? ЭЭПРОМ ладно, мусор приходилось чистить по 1-2 раза в год. А тут программа с флэшки.

Загрузка прошивки, очистка ээпром сняли пролему.
Чего только не встретишь.

[audiserg]

похоже нетолько сигналки этим страдают. может кто пояснит природу явления?

[ra700]

Я клиенту не смог объяснить сей механизм, но факт продемонстрировал и сказал, что ТЕОРЕТИЧЕСКИ такой исход был маловероятен, но ... . Мы предполагаем, а бог ... .
Был бы мусор - постарался бы поверить, но все FF FF ...

[girts]

Вообще то - частое явление...На некоторых блоках и некоторых системах...
Типичный пример - БМВ. При бортовом напряжении меньше 8 вольт и ключами в зажигании (хоть выключенном!) происходит интенсивный обмен данными между ключём и иммо - в обоих направлениях... После чего - в иммо одни ФФ, привязки ключей нет, ключи на свалку, блок иммо на перепрограммирование... Такие вот делишки...
Вероятность именно такого хода событий - почти 100-процентная...

[ra700]

При переходе туды -сюды напряжения через порог возможно и запускается процедура опроса. Пути господни... .