сигнализация Aps 1075r

NIVA214, боюсь, что обойтись "абортом по телефону" в данном случае не получится - придётся ехать к электрику/сигнализаторщику

У тебя не исправен блок радиоканала.В принципе ,на сигнализациях с обратной связью,это отдельный блок устанавливаемый на лобовом стекле ,и соединенный с основным блоком кабелем.Посмотри соединение может фишка выскочила.Ну а нет, ищи специалиста,на пальцах все не объяснишь

Что-ж все равно БОЛЬШОЕ ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ СПАСИБО! Да, пойду посмотрю провод.

А не пытался проанализировать , после чего это произошло , ну и для очистки совести просмотри повнимательней трассу прокладки кабеля коммуникационного блочка, подводку и плотность вставки разъёмов с обеих сторон. А если что прозвонить сам кабель пожильно. иногда перетяжкам.б. причиной обрыва жилы, ( Например: проложили под ковриком внатяг, без запаса, унёрся ногой чуть сильнее (например доставая упавший нод сиденье мобильник - и получите разрыв!)

А отчитаться все таки не забудь!

denkisan, я уже голову сломал не могу вспомнить ничего особенного, а провод просмотрел тоже вроде цел

NIVA214,а ты(Вы) от куда?Может кто из фуромчан тебе(Вам)поможет?

Я могу поделиться еще одним вариантом неработоспособности брелков. Некоторые люди начали пользоваться радиомодемами работающими на разрешенной частоте 433мГц для домашних целей (видеонаблюдение и т.п.) В нашем городе именно так и произошло. Попытки ввести брелки в систему неувенчались успехом, после демонтажа блока и попытка ввода брелков уже на столе в 1км от того места закончилась удачей, что вызвало удивление. Но самое интересное, когда поставили все на место все повторилось. Вопрос решился оттаскиванием автомобиля на 200 метров от того "электомогнитного" места. Поиск вредителя очень прост, появилась на окне дома новая антенна.

ИЗ МОСКВЫ

WEK, Спасибо, но я езжу на этой машине и не работает нигде

А если попробовать прописать в сигнализацию заведомо рабочий брелок от другой сигнализации APS. Мне кажется, что они работают на одной частоте.
Но ведь не могли же сломаться одновременно и пейджер и брелок!..

Всем привет! Я так и не разобрался со своей сигналкой (времени не было) но может у кого нибудь есть рабочий блок радиоканала на эту сигналку, я бы купил! Или кто-то может посмотреть мою машину? Я уже вернулся в Москву.

Есть и то и другое , но я в Казани. Но иногда бывает , что в результате падения брелка расстраивается контур и частота настройки уходит за пределы полосы захвата приемника. Проще всего вскрыв сигналку, встать осциллографом на выход приёмника и посмотреть на нём сигнал, при этом подстраивать частоту брелка (для этого вскрыть брелок и вращать подстроечник диэлектрической отвёрткой). Кнопка брелка должна быть нажата, (любая). Подстройкой добиться максимума , постепенно удаляя брелок. А уже после этого прописать брелок в память блока сигналки.(см инструкцию на сигналку). В блочке радиоканала иногда выходят из строя конденсаторы, но это уже другая история. Вам к специалисту батенька!

Да уж. Специалисты, где вы? Кто в Москве/ М.О. отзовитесь!