Оригинальный инструмент, Приспособления, сделанные Вами

[Isis]

Сашок
эта приспособа для втулок стартера которые запресованы в кожух коробки передач-
просто вкручиваеш метчик с привареным болтом и выпресовываеш ударами

Присоединённое изображение

[КММ]

Думаю мот коментарии излишни.

[Сашок]

спасибо. что то я сразу не догнал, подумал что это типа запресовывать , коллеги а чем вы запрессовываете втулочки в заднюю крышку стартера? есть какие нибудь умные приспособы?

[dk34]

Саш, различными оправками, в зависимости от диаметра втулок. Лучше латунные или из др. мягкого металла. Надо было у меня посмотреть приспособы...

[КММ]

Без комментариев.

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

[КММ]

Без комментариев.

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

[Isis]

Уважаемый КММ,есть небольшая идейка,может и неправильная,думаю
для вас будет просто реализовать,извеняюсь зараннее за изложение.
Берем некую схемку и измеряем частоту и количество импульсов на форсунке
за определенное время,например 10секунд,нажимаем на некую кнопочку для
запоминания и обозначим ее например 0 ,далее если в последующие 10 секунд
приборчик насчитает больше выставляется+меньше-,я думаю програмно можно
просчитать и численый расход топлива от 0 и если стоит кислородник мы будем видеть многое

[ivanantonov]

Думаю что еще и (сумарная) длителности импулса в "пачку" на период прийдется считатся (ето коефициент заполнения прямоуголного сигнала- но на форсунки из за индуктивности он далеко от прямоуголного конечна) , если правилно понял что на цикловой разход движка и идея у Isis-a.

[КММ]

Isis ivanantonov!!! Не совсем считаю в тему. Но Вас понял. Буду краток. Сейчас плотно работаю над стендом для промывки форсунок. Собрал всё доступную информацию.(много противоречий) собственного опыта пока очень мало. Думаю, работа немного затянется, хотя первые результаты есть. Механическая часть почти решена. А вот с схемотехникой пока не определился. Всё что у меня есть на сегодняшний день, меня пока не устраивает. Можно решить эту проблему программно CarTect. Минимум затрат всё опробовано проверено результаты положительные. Многие скажут что мудриш. Кто работает в очень маленьких помещениях, тот надеюсь, меня поймёт. В части механики. думая найдено оригинольное и оптимальное решение (моё мнение). Как только закончу с механикой все что наработано и опробовано выложу. Со схемотехникой надеюсь на вашу помощь. Может тогда тема переедет в другой раздел
С ув.. Михалыч.

[КММ]

Предлагаю вашему вниманию свой вариант стенда для промывки Форсунок.
Готовность 50%. Стенд будет работать с CarTest-injector и автоновно.
Силовая часть от CarTesta. Аппаратная часть разрабатывается (думаю повторит CarTest).


Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

[КММ]

Открыли.

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

[ivanantonov]

Красиво, класной дизайнер Въй уважаемой Михалъич!
А думаю и по предназначению такую заметку получитъ! Вед судя по всех ваших разработак, здес опобликуванае, ето поредное единение "форму и содержания".
С уважения к Вам
Антонов Иван

[АВС]

Михаил, а ведь бачёк из черняшки ржаветь будет, продукты коррозии здесь совсем ни к чему.

[avto46rus]

Михалыч, отличное решение !!! Праавду говорят сколько людей,столько мнений. Плохо видно сколько мл. мерные цилиндры. Вроде надо 250.

[КММ]

Владимир! Может ты и прав. А как тогда бензобаки?
+Продолжение. Критику и замечания принимаю.


Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)