| Основной сайт · Правила форума |
Помощь
Поиск по форуму
Участники
Файлы
|
| Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация ) | |
![]() ![]() |
| ШАВ |
Дата 14.08.2006 - 12:49
|
![]() Профиль Группа: Автолюбители Сообщений: 35 Пользователь №: 1766 На форуме с: 20.07.2006 Имеет предупреждений: (0%) ![]() |
Устраню неисправность всем благодарность но пока рекомендации не помогли обязательно опишу когда найду причину |
| Stoian |
Дата 14.08.2006 - 15:45
|
![]() ![]() Болгария Профиль Группа: Старики Сообщений: 2584 Пользователь №: 476 На форуме с: 2.06.2005 Имеет предупреждений: (0%) ![]() |
Без обид. |
| ra700 |
Дата 14.08.2006 - 20:07
|
||
![]() ![]() Победитель викторины Казань Профиль Группа: Старт Сообщений: 927 Пользователь №: 103 На форуме с: 8.09.2004 Имеет предупреждений: (0%) ![]() |
и попробовать своими силами
|
||
| Edinolichnik |
Дата 15.08.2006 - 05:59
|
||
![]() Двукратный победитель викторины Москва Профиль Группа: Старики Сообщений: 3686 Пользователь №: 1009 На форуме с: 10.01.2006 Имеет предупреждений: (0%) ![]() |
Я такой до сих пор юзаю, уже лет 15
Что он мерит: Напряжение до15В Обороты 4-х цилл. двига, 2 диапазона: 0-1500об/мин и 0-6000об/мин. Угол Замкнутого Состояния Контактов 0-90град. Падение напряжения на замкнутых контактах прерывателя, до 1В (если память не подводит). Подключение: одна клемма на "+" АКБ, другая на "-", третья к контакту прерывателя (если крокодилы не оторваны - на них подписано). Вот и всё описание Ты им сможешь только замерять напряжение и обороты двигателя |
||
| ШАВ |
Дата 15.08.2006 - 07:30
|
![]() Профиль Группа: Автолюбители Сообщений: 35 Пользователь №: 1766 На форуме с: 20.07.2006 Имеет предупреждений: (0%) ![]() |
-заменил входную прокладку на коллекторе -проверил вакуумник -заменил свечи -заменил бензонасос -поменял прокладки на карбюратореъ машина как троила так и троит По поводу А1уменя есть тахометр и цешка в таком случае он не нужен ПРОФИ где ваша ГРАМОТНАЯ помощь неужели в отпуск на поезде! помогите ШАВ Это сообщение отредактировал ШАВ - 15.08.2006 - 07:31 |
| Edinolichnik |
Дата 15.08.2006 - 07:41
|
![]() Двукратный победитель викторины Москва Профиль Группа: Старики Сообщений: 3686 Пользователь №: 1009 На форуме с: 10.01.2006 Имеет предупреждений: (0%) ![]() |
|
| varta |
Дата 15.08.2006 - 22:22
|
![]() ![]() Профиль Группа: Помощники Сообщений: 304 Пользователь №: 167 На форуме с: 5.12.2004 Имеет предупреждений: (0%) ![]() |
|
| posoh |
Дата 15.08.2006 - 23:18
|
![]() Когалым (ХМАО) Профиль Группа: Старики Сообщений: 692 Пользователь №: 4 На форуме с: 6.05.2004 Имеет предупреждений: (0%) ![]() |
осталось поменять прокладку меж рулём и седеньем (шутка) |
| ШАВ |
Дата 16.08.2006 - 10:34
|
![]() Профиль Группа: Автолюбители Сообщений: 35 Пользователь №: 1766 На форуме с: 20.07.2006 Имеет предупреждений: (0%) ![]() |
Первая моя попытка разобраться с неисправностью была замерить компрессию , но одному сделать не удалось тем более на 1ц. Вчера замерил компрессию на 1ц 0.8мп , а на остальных 1.2мп на холодном двигателе при прогреве когда начинало троить появлялся в сапуне сизый выхлоп. Предполагаю что кольца на первом цилиндре дерьмо. Как мне сейчас действовать? Что еще считаете можно посмотреть? Какие могут быть последствия при потере компрессии в 1 цилиндре? Сам разборкой не занимался но и СТО отсутствует. Жду ваших советов с чего начать и какие кольца подойдут. Возможность заказать родные ОПЕЛЕВСКИЕ есть а пахать придется самому. Премного благодарен за дельные советы. Вылечу Опель напьюсь с удовольствием бы это сделал с вами. Это сообщение отредактировал ШАВ - 16.08.2006 - 10:52 |
| posoh |
Дата 16.08.2006 - 20:04
|
![]() Когалым (ХМАО) Профиль Группа: Старики Сообщений: 692 Пользователь №: 4 На форуме с: 6.05.2004 Имеет предупреждений: (0%) ![]() |
на коленвал |
|
![]() |
![]() ![]() |