| Основной сайт · Правила форума |
Помощь
Поиск по форуму
Участники
Файлы
|
| Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация ) | |
Задал вопрос по своему автомобилю в этом разделе - получил бан на три дня![]() ![]() |
| AlexProfessor |
Дата 23.08.2006 - 10:19
|
![]() Профиль Группа: Старт Сообщений: 22 Пользователь №: 851 На форуме с: 21.11.2005 Имеет предупреждений: (0%) ![]() |
Заводим и смотрим на температуру - при 105 включается вентилятор ( температура выключения около 97), глушим - тут же выключается (а где же задержка выключения?). И так несколько раз подряд - результат тот же. Если глушить при температуре 99 и ниже вентилятор несколько секунд работает(так вот где задержка, но каков ее смысл при этой температуре?). После этого включаю зажигание - вентилятор сразу включается, завожу и глушу - продолжает работать и теперь уже не выключается. После двух минут его работы завожу, но он так же продолжает работать и при 90, снова глушу - выключается. Сразу оговорюсь - реле на залипание не проверял. Просто меня смутил тот факт, что при температуре 105-100 при выкл зажигания он сразу умолкает, а начиная с 99 и ниже глохнет с задержкой. В чем может быть дело - глюки контроллера, ошибка в прошивке или особенности алгоритма управления вентилятором. Сам контроллер пока трогать не стал, так как авто на гарантии |
| Борода |
Дата 23.08.2006 - 20:38
|
![]() ![]() Мурманская обл. г.Кировск Профиль Группа: Старики Сообщений: 1848 Пользователь №: 1380 На форуме с: 24.04.2006 Имеет предупреждений: (0%) ![]() |
|
| ra700 |
Дата 23.08.2006 - 21:54
|
![]() ![]() Победитель викторины Казань Профиль Группа: Старт Сообщений: 927 Пользователь №: 103 На форуме с: 8.09.2004 Имеет предупреждений: (0%) ![]() |
|
| Stoian |
Дата 23.08.2006 - 22:00
|
||
![]() ![]() Болгария Профиль Группа: Старики Сообщений: 2584 Пользователь №: 476 На форуме с: 2.06.2005 Имеет предупреждений: (0%) ![]() |
Ребята, есть ещо одна возможность. Встречал релюх, у кои метал с настоль остаточной магнетизм, что когда снимал напряжение, они оставали прилипшие. Правда ето в промь!шленной автоматики, но можно и здесь получаеться то же. Можно попробовать приклеит меж якоря и клапу тоненкий листок бумаги. Ето поможет, если случай такой. |
||
| Waka2005 |
Дата 23.08.2006 - 22:16
|
![]() СК с. Левокумское Профиль Группа: Старики Сообщений: 816 Пользователь №: 176 На форуме с: 12.12.2004 Имеет предупреждений: (0%) ![]() |
|
|
![]() |
![]() ![]() |