Помогите подключить обогрев сиденья, Нужно вывести 12В+ от замка зажигания

Полевики хорошо и за идею как всегда denkisan получает пятернку. Но есть совсем простой и доступный вариант. Десяточная кнопка подогрева сидений в ней все есть. Подводишь туда "толстый" плюс после ЗЗ надежную массу и подключаешь грелки. Да еще забыл провод подсветки. Рапиновку этой кнопки если комуто интересно найду она у меня гдето в бумагах зарыта.

Учитывая, что это моя первая работа по электр. схемам и сам правильно все сделать у меня сразу не получится, предлагаю пока понятную мне схему. Если она будет работать – это меня устроит. Потом возможно будет переделать.
Вот схема.
2 реле по 30 А
Выключатель от ГАЗ 3110 на 12-24В
2 светодиода по 20mA
2 резистора 1.2 К
2 грелки бывшие Емеля (Нагреватель углеродный материал; Потребляемая мощность одной до 50 Ватт)
медный провод на 2,5 мм2
предохранитель на 15А
клеммы «папа» «мама», колодки
Прокомментируйте схему. Нужно ли что-нибудь изменить.
По опыту знакомых, обогрев сидений необходим только для быстрого прогрева кресла, после чего его нужно отключить и пусть попа сама греет.

Вчера определил у замка зажигания провод, на который подается 12В в положении ключа № 3 «ON». Как правильно присоединить к нему мой провод:
1. разрезать, сделать скрутку, пропаять и заизолировать?
2. сделать дома разводку и через колодку прицепить к штатному проводу (см. рис), чтоб ничего не резать?

Ответьте, пожалста.

Прокомментируйте схему. Нужно ли что-нибудь изменить.

а кнопка от 10 не пойдет у меня нет места в понели для них.

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

вот провода

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

http://auto.mail.ru/news?id=19813

спасибо, VAL15, но думаю, что -40 (я из Томска) гараздо опаснее, Тем более, греть попу на сидушке я не намерен, хочу лишь греть сидушку до нормальной температуры.
Еще раз прошу ответить на вопросы, заданные ранее.

Я тоже считаю, что простатит опаснее, а по сути - схема составлена нормально , только при использовании гнезда прикуривателя договременно, с полной нагрузкой (просто через несколько минут работы пощупай температуру вставляемых контактов, ток в 7-10 ампер невелик, но и не мал, если контакт в гнезде прикуривателя будет неплотный, возможен местный нагрев, так что рисунок с мамами и папами подойдёт лучше. И прими к сведению насчёт того, чтобы взять питание с цепей, получающих питание только при заведённом движке, поверь это немаловажно, забывчивость случается подводит в самый неподходящий момент! Удачи и тепла в морозы и здоровья!

Спасибо за науку, denkisan.
Всем спасибо. На выходных буду подключать.

Про десяточную кнопку зря ты так. Она не такая большая. Не знаю как на Ниссане но у меня она стояла на всех моих трех Ауди между сиденями, специально позвонил новым владельцам говорят что все работает. Кстати коммутация в этой кнопке на полевиках.
Распиновка:
1 +12V после замка зажигания.
2,4 первая нагрузка.
6,2 вторая нагрузка.
5 габариты
9 общий.

вот насчёт этого сомневаюсь, ВАЗ на такое вряд ли способен, да и самые дешёвые полевики в рознице порядка 30-50 рублей, а тут ещё и пластмассовые детали, светодиод . Хотя конечно бывают и сюрпризы!

Последний раз покупал эту кнопку за 350 р. Кнопка на два обогревателя содержит все цепи коммутации внутри, сами выключатели не фиксируются, щелчка от включения реле не сышно. А если это не реле, то что может коммутировать такой ток? Да и габариты меньше спичечного коробка.

Да и кнопку как пить дать не ВАЗ делал, потому что качество не ВАЗа. Я тоже сомневался когда пять лет назад встала проблема как правильно подключить грелку для задницы. Перепробовал несколько вариантов и в конце концов остановился на десяточной кнопке как на самом изящном варианте. Обратите внимание что схемы обогрева сидений на десятку ни в одном мануале-мурзилке нет.

Я эту кнопку разбирал там 2 реле стоят ,а шелчка неслышно потому что сами кнопки щёлкают и заглушают релюхи.

С десятками сталкиваюсь редко, кнопки не видел . Но в Мерсах и прочих иномарках кнопки тоже не просто кнопки, чаще с отдельным блочком например на джипах. Надо будет полюбопытствовать, просто не задумывался.!

прошло два года! подогрев работает без проблем!