Форум сайта "Автоэлектрик для всех" -> Пассат В3

Основной сайт · Правила форума

Помощь

Поиск по форуму

Участники

Файлы

Здравствуйте Гость ( Вход \| Регистрация )

Форум сайта "Автоэлектрик для всех" -> Диагностика двигателя, систем управления. Ремонт электрооборудования. -> Легковые автомобили -> Группа VAG

Правила оформления заголовка темы

В заголовке темы дайте точную идентификацию автомобиля: марка и модель на английском языке, год выпуска. В подзаголовке суть проблемы в двух словах, например: "нет искры".

Страницы: (2) 1 [2] ( Перейти к первому непрочитанному сообщению )

Пассат В3

Подписка на тему | Сообщить другу | Версия для печати

hash

Дата 10.09.2006 - 20:06

Админ

Волгоград

Профиль
Группа: Администраторы
Сообщений: 7222
Пользователь №: 1
На форуме с: 3.05.2004

Цитата (Тэфко @ 10.09.2006 - 19:23)

Цитата (Михалыч @ 9.09.2006 - 20:03)

ELK попал в самую точку.Час назад клиент уехал довольный.
Насос менять не пришлось,ограничился чисткой и продувкой
сетки.

А как грязная сетка на наличие воздушных пузырей в бензине влияет?

Имхо, правильнее говорить не о воздушных пузырях, а о вакуумных разрывах струи возникающих вследствии засорения всасывающей магистрали.

--------------------

Чиптюнинг китайских автомобилей, Волгоград.
*927+25-370=88

Stoian

Дата 10.09.2006 - 21:58

Болгария

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 2584
Пользователь №: 476
На форуме с: 2.06.2005

Имеет предупреждений:
(0%)

Цитата (hash @ 10.09.2006 - 20:06)

Цитата (Тэфко @ 10.09.2006 - 19:23)

Цитата (Михалыч @ 9.09.2006 - 20:03)

А как грязная сетка на наличие воздушных пузырей в бензине влияет?

По моему, от засорении сетки, вакуум в насосе настоль велик получаеться, что бензин вскипает и ети пуз!ри продолжають путь дальше. На траулерь! ето основной способ обезсолении морской воде. В ресивере вакуум насось! снижають давление, пока вода закипает на нормальной температуре и ети парь! в охладителе втечняються уже в питевой воде.

Тэфко

Дата 10.09.2006 - 21:58

Профиль
Группа: Помощники
Сообщений: 664
Пользователь №: 21
На форуме с: 26.05.2004

Имеет предупреждений:
(0%)

Цитата (hash @ 10.09.2006 - 20:06)

Цитата (Тэфко @ 10.09.2006 - 19:23)

Цитата (Михалыч @ 9.09.2006 - 20:03)

А как грязная сетка на наличие воздушных пузырей в бензине влияет?

Или еще правильнее - о потере максимального давления из-за забитой сетки, из-за чего системное может поддерживаться регулятором на нужном уровне, а производительность уменьшится.

ra700	Дата 10.09.2006 - 22:09
Победитель викторины Казань Профиль Группа: Старт Сообщений: 927 Пользователь №: 103 На форуме с: 8.09.2004 Имеет предупреждений: (0%)	бОльше склоняюсь к разрыву среды (типа кавитации), т.к. замечал, что в таких случаях часто бывало, что давление достаточное для работы (по манометру бОлее 2атм), а провал есть. Выпуск бензина с ниппеля штуцера сопровождается обильным "пшиком", с выделением большого кол-ва пузырей (пример не только о Пассате).

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)

0 Пользователей:

« Предыдущая тема | Группа VAG | Следующая тема »

Страницы: (2) 1 [2]