Сигнализация на 21093, Помогите установить APS 2500 или 2350

Я неправильно выразился 87 это провод реле зажигания которое стоит прямо под щитком приборов. теперь хотел знать как это сделать.

И куда блокировку дополнительным реле в подробностях.

Никита, очень похвально твое стремление в познании премудростей установки
сигнализации, и те кто до меня здесь тебе писал дали исчерпывающую инфу по установке из которой выйдет прекрасное пособие для начинающих и не только, но... убедительно рекомендую ставить вместе со спецом по сигналкам
или на крайняк с автоэлектриком, для которых проводка в машине "прозрачна" , в противном случае установка может обернуться затратами значительно превышающими ее стоимость вместе с монтажом и поездками в автосервис- хорошо если своим ходом.Не подумай ,конечно, что хочу тебя пугать но столько плачевных примеров в практике моей , да и тех кто тебя наставляет--заставляет задуматься. Ищи спеца и с ним учись- лучше один раз увидеть...ну решать тебе! С уважением. Виталий

Я так понимаю дополнений или каких нибудь заммечаний не будет?

О!!! Не прошло и года Пришла весна и решил по теплу заняться таки?
Ну, тогда вопросы спрашивай - чтобы дополнения и комментарии получить
А то вроде тема обговорена, от тебя ни слуху ни духу - дык пошто в пустую воздух сотрясать?

Неужели это еще актуально!? Карбовая 9-ка и угонщик с пауком?

Дык надо же начинающим угонщикам на чём-то учиться, не сразу-ж с Мерсов новых начинать

Да не прошло и года, авто было мною разобрано до состояния на колесах кузов в кузове мотор, все остальное в гараже на полках. Таким видом автомобиль был закачен в гараж и оставлен на зиму. На такой поступок сподвигло сначала желание переделать все как с завода , для чего кстати даже куплена почти новая низкая торпедо, а потом резкий запрет жены на езду в автомобиле словами "я за тебя волнуюсь когда ты ездиш, а зимой в гараже холодно можеш заболеть и т.д." Но теперь я собираюсь уйти в отпуск на две недели и заняться с середины мая ремонтом. Так как проводка у авто перепутана жудко, плюс остатки старой сигнализации от предыдущего владельца в виде пучка проводки без колодок и проводов от торшера идущим к активаторам дверей, вопросов возникнет я думаю много.

А отпуска все нет.
По выходным чез раз крашу пасажирскую дверь.
Снял провода от удлинителя на 220В шедшие на активаторы дверей, тому кто придумал орден нада, какое у них сопротивление интересно было.

Сочувствую

Не понял - какая с этими проводами проблема? Сам много сигналок таким двойным проводом (2х0,5 - 2х0,75) на активаторы развёл - ни каких проблем, всё очень даже хорошо