Форум сайта "Автоэлектрик для всех" -> Дифференциальные клапана Ke-jetronik

Основной сайт · Правила форума

Помощь

Поиск по форуму

Участники

Файлы

Здравствуйте Гость ( Вход \| Регистрация )

Форум сайта "Автоэлектрик для всех" -> Диагностика двигателя, систем управления. Ремонт электрооборудования. -> Легковые автомобили -> Мерседес, БМВ

Правила оформления заголовка темы

В заголовке темы дайте точную идентификацию автомобиля: марка и модель на английском языке, год выпуска. В подзаголовке суть проблемы в двух словах, например: "нет искры".

Страницы: (2) 1 [2] ( Перейти к первому непрочитанному сообщению )

Дифференциальные клапана Ke-jetronik, Кто как их регулирует?

Подписка на тему | Сообщить другу | Версия для печати

Тэфко	Дата 17.09.2006 - 23:33
Профиль Группа: Помощники Сообщений: 664 Пользователь №: 21 На форуме с: 26.05.2004 Имеет предупреждений: (0%)	Вот вы закрутили. Винты обычно в положении 3 с четвертью оборота, после промывки в УЗ ванне на место их ставишь и чаще всего регулировать больше не нужно ничего. Если сильно производительность отличается (больше 15 %) тогда винтами под конкретным клапаном регульнуть можно.

Edinolichnik

Дата 18.09.2006 - 08:38

Двукратный победитель викторины

Москва

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 3686
Пользователь №: 1009
На форуме с: 10.01.2006

Имеет предупреждений:
(0%)

Цитата

Винты обычно в положении 3 с четвертью оборота,

Это от закручивания в упор? Надо запомнить, спасибо!

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)

0 Пользователей:

« Предыдущая тема | Мерседес, БМВ | Следующая тема »

Страницы: (2) 1 [2]