Электрика ВАЗ 21093, Стоп сигналы

Здравствуйте, недавно купила ВАЗ 21093 карбюратор 1999г.в.
Барахлили дворник электрик посоветовал поменять пучек проводов от монтажного блока с предохранителями. После этого отказали стоп сигналы

Заранее извиняюсь перед всеми, т.к. я и сам здесь новичёк. Однако сдаётся мне меняли Вы этот пучёк с чьей-то помощью, т.к. иной раз и нормальному мужику не просто вытянуть из блока предохранителей иную колодку...
Я так понял, что дворники заработали? В этом случае, для начала, можно попробовать посмотреть оба ли провода приходят на кнопку включения стопсигнала (если да, то какого цвета), а затем поджать колодки Ш4 и Ш9...

Для начала Всё-таки надо проверить предохранитель в монтажном блоке.Стоп-сигнал и плафон освещения салона на одном предохранителе.

Этот пучок на стопы невлияет.

Проверьте наличие напряжения на "лягушке" (это такой пластмассовенький болтик над тормозной педалью к нему идёт два провода). На белом должен быть +12 вольт а на красном они должны появляться когда педаль нажата. Если нет смотрите предохранитель если есть то проверьте хорошо-ли воткнут штекер на задний жгут (он идёт по левому борту и штекер тоже самый ближний к левому крылу) проверьте напр. на красных проводах на штекерах задних фонарей (это в багажнике под пластмассовыми крышечками) проверьте лампочки.