Перестала заводится ВАЗ 21102

[Roman]

У веня ВАЗ 21102, подсел аккомулятор, взял у знакомого рабочий аккомулятор, завел. Затем решил поставить свой на заведенной машине. После того как скинул клеммы с чужого аккомулятора мотор проработал секунд 10, а затем заглох. Я попытался завести машину повторно, но мне не удалось. Я обратил внимание, что светодиод на имобилизаторе до этого мигающий - замолчал.
Стартир крутит, бензин в инжекторе текет, а заводится не хочет.
Подскажите, что может быть. На сколько я залетел и как это исправить.

[Алексей Борисович]

Чек (желтая лампа, он же вертолет, но же мясорубка и т.д.) горит когда включаешь зажигание?

[kai]

kai возможн6о крякнул опс 4

[kai]

kai если только он активирован

[Roman]

желтая лампа при заводке не горит, но в салоне после отказа двигателя стало попахивать жареным

[Roman]

не мог ли крякнуть контроллер?

[ra700]

скорее всего так и есть, если не больше. При отключении АКБ, напряжение сильно повышается и превращается из постоянного в пульсирующий.

[cxal]

уж сколько раз твердили миру...

никогда так не делайте

№Затем решил поставить свой на заведенной машине. После того как скинул клеммы с чужого аккомулятора №

[Алексей Борисович]

Раз не горит желтая лампа, значит надо начать с предохранителей, там под контроллером три штуки, проверить (пользуясь случаем) до кучи все, а так же наличие напряжения на красном проводе который после предохранителя переходит в розовый ( это прямой плюс с АКБ на предохранитель главного реле). Если напряжение имеем в наличии, тогда зовем друга с аккумулятором и берем у него еще дополнительно и контроллер на проверку, потом делаем выводы. Шильдики только на контроллерах желательно сравнить на предмет идентичности. На запах пока не обращаем внимания, по идее сгореть не должно было, хотя ...

[Electrichec]

Только прежде чем подтыкать чужие мозги к воему авто нужно снять разъем с иммо ели конечно на той машине с которой берутся мозги иммо не активирован

[cxal]

с какого перепугу им активировался7
мозги сгорели походу...

автору топика-
искра на свечах есть7

[Roman]

Нет искры, на модуле отсутствует +12, свечи сухие, скорей всего смеси в целиндры не поступает, а энжектор полон горючки значит не срабатывают форсунки. Попробовал поменять модуль и датчик положения коленчатого вала- не помогло, искра не появилась
3 предохронителя под контроллеом проверил - исправны.
Я склоняюсь к мысле что погорел контроллер, но точно не уверен. Подскожите можно ли на СТО проверить контроллер сам по сибе без машины.
Контроллер М 1.5.4 Bosch.

[ra700]

можно, особенно если есть комбилодырь для перепрошивки. Эта прога может проверить жива\не жива без указания причины

если запахло жареным, то плохо дело, независимо от того, что погорело - проводка или девайс какой. надо искать и устранить ВСЕ бяки.

[cxal]

+1.
проверь рошивальшиком мозгов..

[denkisan]

Во-первых на будущее, если уж есть необходимость заменить на заведённом движке АКБ, то необходимо чтобы обороты были не более 1000-1200 об/мин, включить габариты или вентилятор отопителя на2 или3, и не допускать замыкания плюсового провода на массу, и ни в коем случае не газовать! А сейчас для начала проверить пробником наличие питания на релюшках и предохранителях. Ну и если не имел дел с электроникой, то лучше к спецам. А так проверить после вскрытия состояние элементов в контроллере двигателя. Вполне могла сгореть дорожка на печатной плате из-за срабатывания защиты по напряжению саппрессором, но если не знаком с электроникой , лучше не лезь. Если на модуле зажигания нет питания значит нужно смотреть проводку и реле, а также разъёмы.