Carina двиг. 4a-fe датчик частоты вращ.коленч.вала

Прошлой зимой у меня перестала заводиться машина - стартер крутит, но не заводиться... В автосервисе выяснили что накрылся датчик частоты вращения коленчатого вала. Под заказ такой не привезли и автоэлектрик сделал так что бы двигатель заводился и без датчика - сказал что можно ездить и так, возможно будет кушать маленько больше бензина. Так и ездил... Приехал в деревню к родителям и там во время проведения мелкого ремонта машина перестала заводиться. Нашли причину - болтается разъем который идет на этот датчик. Автоэлектрик тот уволился, и что он сделал тогда зимой что бы отключить датчик - неизвестно. И вот машина сейчас стоит в деревне не заводиться! Может кто нибудь подсказать - что нужно сделать, что бы "обмануть" двигатель - как будто датчик стоит. Может подать на него напряжение или поставить сопротивление например...

странно! подсказать ничего немогу, по идее вообще заводится недолжна.

Двигателей 4А-FE море, какой датчик ? если в трамблёре, то там их два - это в случае если двигатель 92-95года. Проще в таком случае попробовать найти такой же на разборке, правда сначала надо всё же сделать диагностику, эти вещи весьма надёжны , редко выходят из строя и стОят не дёшево а диагностика подробно описана в литературе или хотя бы в интернете, хотя бы здесь http://www.jnc.farpost.com/toytech.html http://www.jnc.farpost.com/data/tccs_rus.htm
диагностика машин весьма проста и удобна, нужен только грамотный подход.