Сканеры АВТОАС-СКАН и F16, от Aselab

ABC, спасибо огромное за подробную схему.

Здравствуйте коллеги!Вот собираю информацию об этом сканере.Дело в том,что мой Сканматик опять прилёг,второй раз за 10 месяцев эксплуатации.Пришлось пока опять вернуться к сохе-К лайнику. Поделитесь пожалуйста впечатлениями об этом девайсе.Собственно интересуют его возможности по работе с нашим автопромом и иномарками,в часности с Рено и Ваг.Производители выдвигают довольно высокие требования к компьютеру,как обстоит дело на самом деле?У меня для диагностики используется пень третий на базе Целерона 850,оперативки 250 метров,потянет ли,или придётся всё таки менять конфигурацию компа?И ещё,отсылают ли производители прибор наложенным платежём?

Наложенным платежом - не отсылают, нужна предоплата.
По нашим авто хорошо работает. Рено - у них там мало марок, не так давно включили Рено. VAG - давно уже, но я мало с ними работал, (вернее больше было старых, где обходился без сканера). По VAG хотелось бы получше.
По конфигурации: - у меня был ноут примерно с такими параметрами - работал с АвтоасСкан нормально.
Вот здесь уже больше 100 страниц обсуждения по этому сканеру http://forum.chiptuner.ru/showthread.php?t=5068

15.03.11
Выпущена новая версия портативного сканера "АВТОАС-F16 CAN 24".
Новая версия прибора позволяет проводить диагностику автомобилей с бортовым напряжением как 12, так и 24В. В частности, при помощи микропрограммы "ММЗ Д-245Е3 EDC7UC31" можно диагностировать грузовые автомобили и автобусы ГАЗ, ПАЗ, МАЗ, ЗИЛ с двигателями ММЗ Д-245.7Е3, Д-245.9Е3, Д-245.30Е3, Д-245.35Е3 с ЭБУ BOSCH EDC7UC31.

Здорово! Жаль не обменять у них свой сканер со старой версией,на сканер с новой версией с доплатой...
P.S. Как к примеру обменивают ресиверы спутникового ТВ. Извиняюсь за Флуд.

Я так хотел (первый F-16 у меня с 16-ю микропрограммами), пришлось взять второй (F-16 CAN) с 64-мя микропрограммами. Теперь на первом отечественные (но уже не все вмещаются), на втором все. Если не будет хватать памяти на втором, то сотру то, что есть на первом. Пока так. Вот если бы там флешку внутрь вставил - и памяти добавилось - было бы хорошо.

Жаль поддерживаемое напряжение(24в) не добавить...

Купил с рук б\у F-16 вер.3.4 2006г. в комлекте со шнурами ГАЗ.ВАЗ.ОПЕЛЬ.ОБД2.
Все работают ,все устраивает . единственное не оказалось кабеля для подключения к компьютеру. по ходу можно и самому распаять , толька не знаю распиновки .
Ув. коллеги помогите с распиновкой ,пожалуйста.

К компьютеру он подключается стандартным кабелем rs-232. Только зачем? При подключении к компьютеру он начинает работать как к-лайн адаптер для программы автоас-скан при наличии лицензий на марки автомобилей.

Наверное имеется ввиду подключение F-16 к компу, для загрузки новых микропрограмм...

да , для загрузки микропрограмм , отличается от стандартного тем что на обоих концах мамы .

Производителю не писали? Этот шнурок не продается отдельно как кабеля для диагностики, не думаю, что распиновка этого будет коммерческой тайной.

производителю не писал ,в форме надо указать время и место приобретения ю

vocod, а диск с ПО у вас имеется? Просто без него от шнура будет толку как с козла молока...

Если не ошибаюсь вам нужно вот это.

Присоединённое изображение