Форум сайта "Автоэлектрик для всех" -> "Тлеет" индикатор заряда

Основной сайт · Правила форума

Помощь

Поиск по форуму

Участники

Файлы

Здравствуйте Гость ( Вход \| Регистрация )

Форум сайта "Автоэлектрик для всех" -> Разное -> Помощь автовладельцам, бесконечный ликбез

правила

Задающим вопрос: Здесь вы можете рассчитывать на помощь подводящую вас к самостоятельному решению проблемы, но за готовыми решениями к специалистам по месту жительства.
В заголовке темы указываете название модели автомобиля и год выпуска, в подзаголовке - суть проблемы. Прежде чем открывать тему прочитайте "Правила форума".
Коллегам: Не стоит выдавать готовые решения, даже если они вам известны, тем более если это попытка угадать.

"Тлеет" индикатор заряда

Подписка на тему | Сообщить другу | Версия для печати

Baker	Дата 11.10.2006 - 07:46
Unregistered	ВАЗ 2109, карб., ЧЯ старого образца, низкая панель. При включении "дворников" начинает "тлеть" индиктор заряда аккумулятора. При включенном прерывистом режиме работы индикатор загорается в такт работе "дворников", при постоянной работе - "тлеет" постоянно. Ярче загорается если при работающих "дворниках" включить указатель поворота (любой) или увеличить обороты двигателя. Индикатор тлеет только при работе "дворников". Помогите, пожалуйста, найти и утранить неисправность.

Gregor	Дата 11.10.2006 - 08:00
Профиль Группа: Помощники Сообщений: 210 Пользователь №: 397 На форуме с: 27.04.2005 Имеет предупреждений: (0%)	Привет ! Я бы посмотрел крепление провода массы дворников и соеденение провода под щитком приборов -черного цвета !-крепеж под гайку м6 .

Edinolichnik	Дата 11.10.2006 - 08:47
Двукратный победитель викторины Москва Профиль Группа: Старики Сообщений: 3686 Пользователь №: 1009 На форуме с: 10.01.2006 Имеет предупреждений: (0%)	Массы проинспектировать всегда полезно. Но в данном случае - проверять и устранять плохие контакты/падения напряжения в цепи: розовые провода от гены - контакты 5-6 разъёма Ш8 МБ - МБ до контакта 6/Ш1 - коричневый провод до реле зажигания - само реле - голубой с чёрным провод до 3/Ш4 МБ - внутренние цепи до 5го предохранителя - 5ый предохранитель (надёжность его контакта). Короче, силовую цепь от генератора до реле зажигания и далее до 5-го предохранителя. Чаще всего виноват плохой контакт в 5-ом предохранителе.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)

0 Пользователей:

« Предыдущая тема | Помощь автовладельцам, бесконечный ликбез | Следующая тема »