Система зажигания Aar

Не так давно начало щёлкать реле бензонасоса при заводке (работе стартера) автомобиля, пару раз щёлкало и на холостом ходу. Примерно с того же времения появился нестабильный холостой ход, проявляется в потряхивании двигателя. Искал причину щелканья реле долго, проверена вся электроника и впрыск. Итог такой: сигнал на отключение реле даёт VEZ. Сигнал с датчика холла имеет правильную форму и стабилен. При снятии ВВ провода с катушки, кручу стартер - реле щёлкает очень часто ровно с частотой искрообразования (но искры то нет!), подключаю ВВ провод, кручу стартер - щёлкает иногда, снимаю разъём с ключа (коммутатора) катушки, кручу - НЕТ ЩЕЛЧКОВ! Повторяю всё много раз - однозначно реле постоянно щёлкает при снятом ВВ и не щёлкает никогда при снятии разъёма. Я так понимаю катушку зажигания поменять надо? Можно от ВАЗ-09 поставить попробовать, а то туго у нас в Сибири с запчастями.

Уточнение: авто Ауди-100, 91 год. Система впрыска КЕIII-jet. Система зажигания VEZ. Управление реле БН происходит подачей на реле массы. При включении зажигания VEZ включает на пару секунд реле БН и отключает. Затем смотрит импульсы с датчика холла, при наличии импульсов формирует команду на включение реле БН и подачу импульсов на ключ (транзистор), который в свою очередь коммутирует катушку зажигания.