имо Mazda 626, помогите!!! что делать??!

При установке сигналки Mangust с автозапуском на Mazda 626 1998г умудрился спалить блок управления иммо, машина стала металоломом, что сделать чтобы ее хоть до дилеров дотащить ,а то мне сказали ,что имо на ней менять вместе с набором ключей и мозгами ,хотя имо новое продатеся и програмируется под ключи, но как это делается не знаю, да и старт код у нее должен быть, да где его взять? Ели кто нибjavascript:emoticon('diatel.gif')уть что нибуть знает ПОМОГИТЕ!!!

Побывал в подобной ситуации, но почти выкрутился, нашёл микросхему в Блэк баге , но вот полевики комплементарные найти не сумел, точнее нашёл под заказ через 45 дней со склада (почему-то в Финляндии только) . если коротнул антенну, то вылетают выходные транзисторы, правда у меня полетел иммо на Паджеро , он стоил тогда в пределах 180 баксов, вот на эту сумму я и попал. Если бы было время отремонтировал , но клиент был иногородний (футболист , одному поставил на дизельный Круизёр, второй сказал что у него на Паджеро ключ без чипа, я не проверил и пришлось обходить иммо)
Если проц в иммо целый, то грамотный электронщик элементарно отремонтирует или если переставить микросхему памяти в новый блок, то привязывать ничего не надо.

Дмитрий 13 ты уверен что точно спалил иммо? Я сам четыре раза браковал иммо и только один раз отделался заменой транзисторов, остальные просто невнимательность. Проверь весь монтаж обходчика внимательно. Может еще быть так что две метки попадают в зону приема антенны.

спасибо за ответы ,очень благодарин, еще один вопросик: если менять имо, обязательно менять мозги тачке? и можно поменять имо и мозги в 12 часов ночи на улице за пол часа? Мне это интересно ,потому ,что клиента помоему ктото разводит как лоха ,а он вешает все на меня, а 600s у меня не лишние. И вопрос по сушеству: если поменять только имо нужно ли менять набор ключей?