ВАЗ 2109 карб., заводится и глохнет

Господа профи проблема которую ни как не могу решить. Через 100 метров после заправки заглохла и началась такая бодяга, заводишь пять -шесть секунд работает и глохнет. На любых оборотах. Подкидывал другой коммутатор и ДХ таже картина. Бензин в карбе нормальный уровень, игла держит. После нмногих попыток посадил АКБ. С толчка завелась и до сих пор работает. В чем может быть причина, человек боится на ней ездить.

без проверки так сразу не скажешь. Причин может быть уйма: от воды\льда в топливной системе до проблем в электрике (предохранители, соединения и т.п.).
Провод клапана ХХ не соскочил?

Почему-то внутренний голос говорит:"проверь карбюратор!" Я его понимаю, там не только уровень значение имеет. Вдруг засор топливного(или воздушного) тракта?
когда глохнет - свечи сухие или мокрые?

Вообщем вылил я ему в бак 200 гр. спирта. Вчера вечером и сегодня утром ездила нормально. Я просто думаю что в бензине была вода. Но посмотрим что будет дальше.

Похоже парню не повезло - заправился сразу после отъезда бензовоза.
Опираясь на годичный опыт работы оператором АЗС (больше не выдержал), могу сказать, что срез трубы забора топлива из емкости на АЗС находился, в те времена, в 200мм. от дна, а слой смеси из воды, ржавчины, солярки, грязи и пр. доходил до 100мм. Выводы делайте сами, что за компот образуется сразу после слива... Отстой должен делаться не менее 20мин. Но кто ж у нас эти нормы соблюдает.
Т.ч. капитальная чистка карбюратора с заменой всех фильтров -минимальная мера. А лучше и бензобак с бензопроводом почистить, поди этого не делали давно...

лучше залить не спирт, а растворитель 647-650 - гораздо эффективней будет.

С Уважением, Александр.