Форум сайта "Автоэлектрик для всех" -> инжектор

Основной сайт · Правила форума

Помощь

Поиск по форуму

Участники

Файлы

Здравствуйте Гость ( Вход \| Регистрация )

Форум сайта "Автоэлектрик для всех" -> Разное -> Помощь автовладельцам, бесконечный ликбез

правила

Задающим вопрос: Здесь вы можете рассчитывать на помощь подводящую вас к самостоятельному решению проблемы, но за готовыми решениями к специалистам по месту жительства.
В заголовке темы указываете название модели автомобиля и год выпуска, в подзаголовке - суть проблемы. Прежде чем открывать тему прочитайте "Правила форума".
Коллегам: Не стоит выдавать готовые решения, даже если они вам известны, тем более если это попытка угадать.

инжектор

Подписка на тему | Сообщить другу | Версия для печати

норик	Дата 1.12.2006 - 01:26
Профиль Группа: Актив Сообщений: 11 Пользователь №: 2968 На форуме с: 1.12.2006 Имеет предупреждений: (0%)	Прошу помощи. 2 Ваза 2112 2004г.в. контролеры Бош 797 пропуски зажигания во вторм и третьем цилиндрах(модули раздельные).Двигатель троит.При простом сбросе ошибок работа двигателя приходит в норму.Дня через два все повторяется вновь.Ошибок в работе датчиков не наблюдаю.

Сансеич

Дата 1.12.2006 - 06:27

г. Балашиха.

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 558
Пользователь №: 2256
На форуме с: 24.09.2006

Имеет предупреждений:
(20%) X----

Цитата (норик @ 1.12.2006 - 02:26)

Прошу помощи. 2 Ваза 2112 2004г.в. контролеры Бош 797 пропуски зажигания во вторм и третьем цилиндрах(модули раздельные).Двигатель троит.При простом сбросе ошибок работа двигателя приходит в норму.Дня через два все повторяется вновь.Ошибок в работе датчиков не наблюдаю.

норик! Как понимать - модули раздельные? Не написали тип двигателя. То ли 21114 с двумя катушками, то ли 21124, по катушке на цилиндр... Но в любом случае, если нет возможности снять осциллограммы вторички, то:
1. Поменять местами катушки 1-4ц и 2-3ц. вместе со свечами. (если 2катушки), или поменять местами отдельные катушки вместе со свечами 1-ю со 2-й и 3-ю с 4-й. (если по катушке на цилиндр).
2. Проверить (по возможности) баланс форсунок.
3. Произвести не просто сброс ошибок со сканера, а сброс ЭБУ с инициализацией. Для блоков 7.9.7 эта процедура обязательна после любого вмешательства в СУД. В МТ-2 и МТ-4 такая функция есть. В SMS-Diagnostic - тоже. На крайний случай скинуть на пару минут клемму с АКБ. А дальше по логике.
Удачи!

Gregor	Дата 2.12.2006 - 08:51
Профиль Группа: Помощники Сообщений: 210 Пользователь №: 397 На форуме с: 27.04.2005 Имеет предупреждений: (0%)	привет ! БОШ 797 самый не побеждаемый блок из всех вазовских ! обычно я просто меняю свечи -и все работает ! НО есть нюанс - надо смотреть Ацп ДМРВ--ДОЛЖЕН БЫТЬ 0.996мв (не более) и отклик (т е синусоиду АЦП -датчика кислорода ) ЕСЛИ эти два датчика в норме будет работать - ! Проверяно -неоднократно! А если евро 3 тогда перешить под евро2 !

Solvik	Дата 2.12.2006 - 18:44
Москва, Пражская. Профиль Группа: Старики Сообщений: 870 Пользователь №: 2548 На форуме с: 25.10.2006 Имеет предупреждений: (0%)	У меня на днях было такое. Обнаружил дохлую катушку. Поищи, думаю не обязательно в низковольтной части но и в самом стержне может быть дело.А временами я думаю это может быть и влага.Там же все закрыто. Такое часто происходит в 406 моторах.

зема	Дата 4.12.2006 - 19:35
Профиль Группа: Старт Сообщений: 11 Пользователь №: 2421 На форуме с: 13.10.2006 Имеет предупреждений: (0%)	Было у меня подобное на 7.9.7, правда на одном цилиндре №2 решилось заменой форсунки, оказалась забитой. Пробовал промыть её не вышло , только время потерял

Electrichec	Дата 6.12.2006 - 18:53
Профиль Группа: Актив Сообщений: 56 Пользователь №: 1710 На форуме с: 9.07.2006 Имеет предупреждений: (0%)	Было пару раз виноваты оказались форсунки

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)

0 Пользователей:

« Предыдущая тема | Помощь автовладельцам, бесконечный ликбез | Следующая тема »