Проблемы на ВАЗ2115: неустойчивый ХХ, ДМРВ - какой? И в нем ли проблема?| Основной сайт · Правила форума |
 Помощь
 Поиск по форуму
 Участники
 Файлы
|
| Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация ) | |
правилаЗадающим вопрос: Здесь вы можете рассчитывать на помощь подводящую вас к самостоятельному решению проблемы, но за готовыми решениями к специалистам по месту жительства.
В заголовке темы указываете название модели автомобиля и год выпуска, в подзаголовке - суть проблемы. Прежде чем открывать тему прочитайте "Правила форума".
Коллегам: Не стоит выдавать готовые решения, даже если они вам известны, тем более если это попытка угадать.
| Страницы: (2) 1 [2] ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) |   |
Проблемы на ВАЗ2115: неустойчивый ХХ, ДМРВ - какой? И в нем ли проблема?| Алексей Борисович |
Дата 17.02.2008 - 11:36
|
  Двукратный победитель викторины Астрахань Профиль Группа: Старики Сообщений: 587 Пользователь №: 790 На форуме с: 27.10.2005 Имеет предупреждений: (0%)   |
|
  
|
| Alex2110 |
Дата 18.02.2008 - 02:48
|
|
Unregistered |
"171 это бедная смесь" - значит я не правильно интерпретировал и к сожалению шел не тем путем... "Подсосы воздуха через РХХ или другие места проверялись?" - Да, но не очень тщательно, так как ошибался, что смесь богатая и в этом направлении не "копал". На днях попробую еще раз осмотреть все стыки и проч. Сегодня погода не позволяет: -9 и сплошной снег (к сожалению теплого гаража не имею...) Думаю завтра попробовать. Форсунки стоят Сименс... наслышан, что они не "очень", но покупать новый комплект Бошевских дороговато... "Клапан адсорбера не заклинил в открытом состоянии?" - А как это проверить? "какое значение коэффициентов топливоподачи?" - По маршрутнику могу указать только : 1) коэффициент коррекции времени впрыска 2) длительность импульса впрыска но для большей точности лучше посмотрю еще раз. Спасибо, что откликнулись, завтра отпишусь /главное, чтобы погода не подвела/ |
|
|
| will |
Дата 18.02.2008 - 16:11
|
 Волгоград Профиль Группа: Старики Сообщений: 731 Пользователь №: 1146 На форуме с: 15.02.2006 Имеет предупреждений: (0%) |
Пережать шланг от адсорбера к дросселю, и наблюдать за реакцией лямда-зонда или коррекцией смеси. |
|
|
| Alex2110 |
Дата 20.02.2008 - 00:55
|
|
Unregistered |
Маршрутником еще раз просмотрел два параметра: - Коэффициент коррекции времени впрыска = 1,2 - Длительность импульса впрыска = 2,2 мс Полностью заглушил вакуумник и патрубок адсорбера - результатов нет. |
|
|
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:
|
 Страницы: (2) 1 [2] |
|