Корса не завелась после капиталки, Умоляю - помогите!!

Доброго времени суток всем!
перегрелась у моей девочки Опель Корса "D" 2006 года 1.4 . разобрали мотор, попеняли колечки, прокладки и прочую ерунду что при перегреве и появлении эмульсии меняют и делают (вплоть до шлифовки головы)
движку не выдергивали - поршни только вытаскивали. блок оставался на коробке

вобщем вопрос вот в чем: после сборки, подключения вышел большой облом - не заводится! и ладно бы по моей вине, но движка вообще не крутит. нет напряжения на насосе, стартер не крутит, искра тож блокированна. разгрузочное стартера щелкает, но он не двигается и еще из непоняток :горит тачка с ключиком и лампа контроля давл масла тухнет на проверке, хотя вроде этого делать не должна. при подключении простого диагностического оборудования пишет "включите зажигание". бредятина одним словом...............
Что только не пробовали. она неделю стоит в сервисе и электрик с мотористом меня уже застрелить хотят! говорят что скорее всего мозг сгорел, но не сто процентов, а его менять не зная точно - большая угроза для семейного бюджета 20ти летнего парня))
подскажите - я вас умоляю! делить одну машину на двоих - нереально, учитывая что графики не совпадают, а из нашей жопы только на машине выехать можно.......

с уважением ко всем местным, Роман

p.s. на машине стоит простенькая сигналка из салона, которая согласованна со штатным ЦЗ и управляется штатным брелком и по сути только "гавкает" при открытии\закрытии ЦЗ

Тачка с ключиком-иммобилайзер похоже заблокировал машинку,начудили,ключём то хоть родным заводите,заново попробовать прописать.

эх далеко от Лыткарино. могбы в выходные заглянуть.

фроза включите зажигание не бред а требование диагностичемского оборудования.
похоже Вам порвали провод когда движку делали.

Для опелей с CAN организацией управления без сканера и знаний именно по этой машине сложно, нужно обратиться к диагносту хорошо знающему именно Опель, Горящий гаечный ключик требует диагностики ,для начала стереть ошибки и попробовать повторно запустить двигатель. Бездумные манипуляции наугад могут привести к новым проблемам, возможно более сложным , чем те что имеются. Для начала ты должен описать симптомы подробно, чтобы хотя бы предварительно в виде текстового файла, чтобы хотя бы тому,кто из наших консультантов возьмётся тебя проконсультировать, но сам понимаешь , без ТЕСН2 или чего то бюджетного типа Опель сом или подобного -трудно даже приступать к решению проблемы.

сам понимаю что проблема тут очень глубоко, и без спец познаний не разобраться.
на счет поврежденного провода - очень может быть. разбирал движку не я, а в "ара-сервисе" на варшавке. ничего против Хаев не имею, но разобрали отвратно: половину фишек поломали, метки на шатунах на рабочке ставили и прочее-прочее-прочее....

друзья, может у кого-то из вас есть возм-ть приехать посмортеть? не за "спасибо" конечно)) просто девочка уже 3 недели без машины, хотя она давно стоит полностью собранная....

буду рад всем откликнувшимся на беду.

сложная операция? мне говорили что только у официалов можно....
а иммобилайзер может блокировать насос, стартер и катушки?

ОПЕЛЬя в принципе не знаю,у нас такие не водятся,судя по году и лампе предположил.Может аккум сняли когда ключ в замке был.В любом случае вам только сканер поможет в руках спеца по Опелям.А иммобилайзер для того и стоит чтобы блокировать запуск. Вы всё узнайте у разборщиков как и что они бомбили и подробно опишите все симптомы что и как сейчас есть ,тем самым вы сами себе поможете,прочитав ответы местных диагностов.

А там ещо случайно не коробка пердач "эаситроник"? Тоесть механическая, но с электронним управлением, так назывпаемий "робот". Если так- что светится в дисплее, где включёную передачу кажет? Там буква N ( тоесть - неитральная передача) высвечивается, при включении зажигания?