Форум сайта "Автоэлектрик для всех" -> Панель Приборов Ваз21093i (вп)

Основной сайт · Правила форума

Помощь

Поиск по форуму

Участники

Файлы

Здравствуйте Гость ( Вход \| Регистрация )

Форум сайта "Автоэлектрик для всех" -> Разное -> Помощь автовладельцам, бесконечный ликбез

правила

Задающим вопрос: Здесь вы можете рассчитывать на помощь подводящую вас к самостоятельному решению проблемы, но за готовыми решениями к специалистам по месту жительства.
В заголовке темы указываете название модели автомобиля и год выпуска, в подзаголовке - суть проблемы. Прежде чем открывать тему прочитайте "Правила форума".
Коллегам: Не стоит выдавать готовые решения, даже если они вам известны, тем более если это попытка угадать.

Страницы: (2) 1 [2] ( Перейти к первому непрочитанному сообщению )

Панель Приборов Ваз21093i (вп)

Подписка на тему | Сообщить другу | Версия для печати

Duche

Дата 9.01.2007 - 01:10

Профиль
Группа: Старт
Сообщений: 11
Пользователь №: 3411
На форуме с: 8.01.2007

Имеет предупреждений:
(0%)

Цитата (vasilich @ 9.01.2007 - 01:27)

все режимы проверил которые давал ra700? на колодке для БСК, 1 идет на15/1 выключателя.

Это пока не проверил, панель уже поставил - машина нужна. Как будет время - проверю. Спасибо.

vasilich	Дата 9.01.2007 - 01:10
Dnepr Профиль Группа: Старики Сообщений: 485 Пользователь №: 2012 На форуме с: 28.08.2006 Имеет предупреждений: (0%)	у тебя должно присутсвовать на белой колодке штекер4- к реле<<15>>выключателя зажигания и на красной колодке-штекер2 к 15 выключателя зажигания.

Duche

Дата 9.01.2007 - 01:23

Профиль
Группа: Старт
Сообщений: 11
Пользователь №: 3411
На форуме с: 8.01.2007

Имеет предупреждений:
(0%)

Цитата (vasilich @ 9.01.2007 - 02:10)

у тебя должно присутсвовать на белой колодке штекер4- к реле<<15>>выключателя зажигания и на красной колодке-штекер2 к 15 выключателя зажигания.

Спасибо, проверю. Сам уже думаю, может в замке дело.

Gregor	Дата 9.01.2007 - 07:49
Профиль Группа: Помощники Сообщений: 210 Пользователь №: 397 На форуме с: 27.04.2005 Имеет предупреждений: (0%)	Привет ! Можно попробовать исключить замок зажигания ! для этого надо под монтажным блоком соеденить голуб-черн с розовым (постоянный плюс) при включении перемычки посмотри как все включается (щиток и бск и т.д.) А есть ли у вас сигналка может от нее реле глючит (например реле разрывает провод на зажигание (гол\черный ) )

Duche

Дата 9.01.2007 - 09:08

Профиль
Группа: Старт
Сообщений: 11
Пользователь №: 3411
На форуме с: 8.01.2007

Имеет предупреждений:
(0%)

Цитата (Gregor @ 9.01.2007 - 08:49)

Привет !
Можно попробовать исключить замок зажигания !
для этого надо под монтажным блоком соеденить голуб-черн с розовым (постоянный плюс)
при включении перемычки посмотри как все включается (щиток и бск и т.д.)
А есть ли у вас сигналка может от нее реле глючит (например реле разрывает провод на зажигание (гол\черный ) )

Привет!
Спасибо, проверю. Сигналка есть, но вряд ли в ней дело, машина то нормально заводится и едет, да и смысла никакого в блокировке данной цепи нет, хотя тоже нужно будет проверить, тем более, что не сам сигналку ставил.

aall

Дата 10.01.2007 - 00:20

Днепропетровск

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 539
Пользователь №: 1516
На форуме с: 25.05.2006

Имеет предупреждений:
(0%)

Цитата (Duche @ 9.01.2007 - 01:23)

Сам уже думаю, может в замке дело.

Раз машина заводится значить ни замок зажигания ,не реле зажигания ,не тем более сигналка здесь не причем.Нет питания щитка приборов которое приходит на красную колодку клемма 2(не работают приборы которые питаются от одного плюса).Часто приходится припаивать клеммы на щетке приборов.

vasilich

Дата 10.01.2007 - 15:35

Dnepr

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 485
Пользователь №: 2012
На форуме с: 28.08.2006

Имеет предупреждений:
(0%)

Цитата

которое приходит на красную колодку клемма 2

Цитата

у тебя должно присутсвовать на белой колодке штекер4- к реле<<15>>выключателя зажигания и на красной колодке-штекер2 к 15 выключателя зажигания

kai	Дата 11.01.2007 - 22:42
Профиль Группа: Помощники Сообщений: 181 Пользователь №: 1097 На форуме с: 31.01.2006 Имеет предупреждений: (0%)	KAI было так наниве 214 но там сгорела дорожка с обратной стороны печатной платы на камбинации приборов удачи

Геннадий	Дата 25.01.2007 - 21:55
Алексеевка.Белгород. обл. Профиль Группа: Старики Сообщений: 1385 Пользователь №: 3525 На форуме с: 16.01.2007 Имеет предупреждений: (0%)	Попробуй подать + на 4 вывод белой колодки.Однажды такое было.помогло.

костян2	Дата 29.01.2007 - 19:32
Unregistered	Привет всем.Вопрос про подсветку панели.На Москвиче 2138 поменял лампочки на светодиоды.Перестала регулироваться яркость подсветки.Почему?javascript:emoticon('kto.gif')

denkisan	Дата 29.01.2007 - 21:11
Победитель голосования "Самый полезный участник 2012г." Казань Профиль Группа: Старики Сообщений: 3740 Пользователь №: 121 На форуме с: 10.10.2004 Имеет предупреждений: (0%)	Всё дело в том что светодиоды потребляют значительно меньшую мощность ну и соответственно ток, поэтому штатный реостат не обеспечивает необходимый диапазон регулировки, тем более лампы при изменении яркости потребляют почти такой же ток, являясь в какой то степени стабилизаторами тока, сопротивление реостата должно меняться от нуля и примерно до 1500-1800 Ом. Тогда яркость будет меняться в заметных пределах. а на тазиках реостат имеет сопротивление менее 50-100 ом. проще взять транзистор в режиме эммитерного повторителя, а на базе менять напряжение потенциометром , лучше проволочным ПП3-22, или подобный на 2,2к- 6,8 ком, Транзистор КТ972 или 973 на радиаторе площадью 5-10см2 с соответствующей схемой включения.

Duche	Дата 30.01.2007 - 09:21
Профиль Группа: Старт Сообщений: 11 Пользователь №: 3411 На форуме с: 8.01.2007 Имеет предупреждений: (0%)	Типа отчета. Отремонтировал я комбинацию приборов. Всем большое спасибо. Неисправности было две: В разъеме на монтажном блоке был плохой контакт, из-за плохой фиксации в колодке. Устранил, проверил - все работает. Утром все опять перестало работать. Снял панель, отнес домой, разобрал и подключил ее к блоку питания от компа. На плате БСК обнаружился дефект - холодная пайка одной из ножек тахометра. Нашел тестером, визуально все нормально было. Еще раз всем спасибо.

костян2

Дата 30.01.2007 - 16:58

Unregistered

Цитата (denkisan @ 29.01.2007 - 22:11)

Всё дело в том что светодиоды потребляют значительно меньшую мощность ну и соответственно ток, поэтому штатный реостат не обеспечивает необходимый диапазон регулировки, тем более лампы при изменении яркости потребляют почти такой же ток, являясь в какой то степени стабилизаторами тока, сопротивление реостата должно меняться от нуля и примерно до 1500-1800 Ом. Тогда яркость будет меняться в заметных пределах. а на тазиках реостат имеет сопротивление менее 50-100 ом. проще взять транзистор в режиме эммитерного повторителя, а на базе менять напряжение потенциометром , лучше проволочным ПП3-22, или подобный на 2,2к- 6,8 ком, Транзистор КТ972 или 973 на радиаторе площадью 5-10см2 с соответствующей схемой включения.

"проще взять транзистор в режиме эммитерного повторителя, а на базе менять напряжение потенциометром , лучше проволочным ПП3-22, или подобный на 2,2к- 6,8 ком, Транзистор КТ972 или 973 на радиаторе площадью 5-10см2 с соответствующей схемой включения."
Спасибо!А не скажешь на сколько меньше светодиод потребляет?И еще схемку нельзя выслать.Я в радиотехнике новичок

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)

0 Пользователей:

« Предыдущая тема | Помощь автовладельцам, бесконечный ликбез | Следующая тема »

Страницы: (2) 1 [2]