| Основной сайт · Правила форума |
Помощь
Поиск по форуму
Участники
Файлы
|
| Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация ) | |
| Страницы: (2) 1 [2] ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) | ![]() ![]() |
| cxal |
Дата 9.04.2007 - 23:18
|
![]() Чебоксары Профиль Группа: Старики Сообщений: 2940 Пользователь №: 809 На форуме с: 4.11.2005 Имеет предупреждений: (0%) ![]() |
кончилось тем что поставил реле при выключении зажигания отрубает полностью питание... пришел какойто конкурент обматерил меня и что там сделал.. пока клиент не жалуется. но я его потерял- не жалею.. |
| ATOM |
Дата 8.10.2007 - 19:14
|
![]() Заглянувший Профиль Группа: Старт Сообщений: 5 Пользователь №: 6788 На форуме с: 5.10.2007 Имеет предупреждений: (0%) ![]() |
|
| Федорченко |
Дата 25.06.2008 - 14:44
|
|
Unregistered |
|
|
|
| Edinolichnik |
Дата 25.06.2008 - 16:02
|
||
![]() Двукратный победитель викторины Москва Профиль Группа: Старики Сообщений: 3686 Пользователь №: 1009 На форуме с: 10.01.2006 Имеет предупреждений: (0%) ![]() |
Не знаю, как на МАЗах, но думается, что как и в любых ручных КПП - менять муфту включения проблемной передачи, и шестерню этой передачи с венцом. И проверять износ вилок и паза муфты под вилку - что бы муфта полностью "наезжала" на венец шестерни. При износе, вилку тож менять. А синхронизатор к выбиванию ни какого отношения не имеет - это распространённое заблуждение |
||
|
Страницы: (2) 1 [2] |
![]() ![]() |