Ответ в темуСоздание новой темы

> стартер 2110, блин кто его только выдумал
cxal
Дата 5.03.2007 - 00:05
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Чебоксары

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 2940
Пользователь №: 809
На форуме с: 4.11.2005



Имеет предупреждений:
(0%) -----


нормальный был стартер на 2108, так нет ведь кто-то придумал достижение инпортной фирмы(вша) стартер на 2110.
машина так себе так еще и з/ч напридумывали.

кто как решает проблемы с этим автопромовским изделием?
меня уже не хватает на борьбу с ним.. кроме как с периодичностью раз в 10000 км снимать и диагностировать... наверное это самый верный вариант.
в длительный рейс клиентов отправляю только после полной диагностики...
PMПисьмо на e-mail пользователюСайт пользователя
Top
ППЯ
Дата 5.03.2007 - 03:55
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме








Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 633
Пользователь №: 1473
На форуме с: 18.05.2006



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Цитата
кто как решает проблемы с этим автопромовским изделием?
меня уже не хватает на борьбу с ним.. кроме как с периодичностью раз в 10000 км снимать и диагностировать... наверное это самый верный вариант.

А как с ним можно решить? На 08 стартер по тех характеристике 10 секунд на запуск и 30 на отдых, а на десяточный 4 сек на запуск и теже 30 сек на отдых. За то легче и меди меньше. Догоняем тропические страны! Профилактика раз в 10 тык нормально.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
cxal
Дата 5.03.2007 - 04:18
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Чебоксары

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 2940
Пользователь №: 809
На форуме с: 4.11.2005



Имеет предупреждений:
(0%) -----


да не..
в журнале с рулем в советы бывалых видел описание как можно сделать так чтоб щетки когда износятся как минимум не коротили на якорь..

можа у кого наработки есть?
PMПисьмо на e-mail пользователюСайт пользователя
Top
ППЯ
Дата 5.03.2007 - 21:01
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме








Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 633
Пользователь №: 1473
На форуме с: 18.05.2006



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Цитата
как можно сделать так чтоб щетки когда износятся как минимум не коротили на якорь..
Наверно имеются в виду проводки от щеток при полном износе щетки? Делать какие либо ограничители чтобы щетки до конца не изнашивались нет смысла. На стартерах где провод щетки при износе упирается в держатель картина не лучше. При полном износе щеток, за счет люфта во втулках непостоянный контакт щеток с коллектором всетаки есть, но дуга там как при сварке и ламели выгорают по всей длине щетки. А от проводов на коллекторе остаются приварившиеся капли, что меньше уменьшает диаметр коллектора. В любом случае коллектор перегрет и его геометрия нарушена, необходима проточка на станке с точной центровкой щипа. Если коллектор зачистить вручную, то при установке новых щеток дуга возникает сразу и щетки быстро изнашиваются. Проверять на соосность стоит даже "новые" якоря, встречаются с большим биением, а поверхность прямо из под резца. Обороты якоря десяточного втрое больше восьмерочного поэтому точность подгонки необходима, тогда походит. Можно на щеточном узле установить контакт в который будет упираться провод щетки при её критическом износе, а от него пищик, лампочку и т.д. Но кто это закажет? А для себя можно.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
cxal
Дата 6.03.2007 - 00:02
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Чебоксары

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 2940
Пользователь №: 809
На форуме с: 4.11.2005



Имеет предупреждений:
(0%) -----


№Наверно имеются в виду проводки от щеток при полном износе щетки?№

имелл ввиду пружинки- подпиратели шеток чтоб не замыкали на ротор. иначе хана ротору за 1000 руб. и попадос на бабки.
PMПисьмо на e-mail пользователюСайт пользователя
Top
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:


Опции темы Ответ в темуСоздание новой темы