Thermo Top T на Peugeot 406, Как поставить?

[VAL15]

Есть Thermo Top T, стоял у меня на Омеге В, прикупил другую машинку Пежо 406. В Опеле была обратка топливная а в Пежо нет (клапан давления стоит в баке, в магистрали 3,5 бар). Как подключить топливо ума не хватает. Может, кто подключал или так есть умные мысли?

Присоединённое изображение

[VAL15]

у вебасто вход и выход топлива , должно быть подключено к обратке без давления

Присоединённое изображение

[posoh]

у вебасто вход и выход топлива , должно быть подключено к обратке без давления

очень редко вебасто подключается к обратке (только на на тех машинах где трубка обратки в баке доходит хотябы на 2/3 бака) на дизялях вообще к обратке ни ни
тебе нужно купить специальный топливный шланг и врезаться в бак.
вот тебе рисунки от 407 но думаю от 406 не сильно отличается

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

[posoh]

вот топливопровод



Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

[posoh]

вот общие данные
только врезку по другому делать надо чтоб блок сразу грела а не печку
т.е. врезается в обратку печки а не в подачу.

Присоединённый файл ( Кол-во скачиваний: 16 )
 _____.rar

[VAL15]

это Thermo Top C у него есть выносной насос и только вход топлива .
а у меня Thermo Top T есть вход и выход и нет насоса, внутри встроен бачек, на 0,5л заполнение происходит без давления самотёком.
т.е. мне надо докупить трубку для врезки в бак и насос - подключить к входу топлива вебасты а выход куда ? тройник или клапан какой , или просто заглушить? и во время работы будет качать насос пол часа, а бачек заполнится за пару минут и будет создаваться давление.

[posoh]

тройник и обратку врезать в подачу (вебасты) можно с клапаном ка на кабюраторе от 2108

[VAL15]

спасибо
решил проблему по другому , поменял Themotop T на BW50 она с одним входом