Форум сайта "Автоэлектрик для всех" -> таз 08 проблемы с пуском, работой...

Основной сайт · Правила форума

Помощь

Поиск по форуму

Участники

Файлы

Здравствуйте Гость ( Вход \| Регистрация )

Форум сайта "Автоэлектрик для всех" -> Разное -> Помощь автовладельцам, бесконечный ликбез

правила

Задающим вопрос: Здесь вы можете рассчитывать на помощь подводящую вас к самостоятельному решению проблемы, но за готовыми решениями к специалистам по месту жительства.
В заголовке темы указываете название модели автомобиля и год выпуска, в подзаголовке - суть проблемы. Прежде чем открывать тему прочитайте "Правила форума".
Коллегам: Не стоит выдавать готовые решения, даже если они вам известны, тем более если это попытка угадать.

таз 08 проблемы с пуском, работой..., грешу на системуц зажигания

Подписка на тему | Сообщить другу | Версия для печати

Кирилл	Дата 16.02.2007 - 13:11
Unregistered	Машина месяц стояла, вот пошёл, думаю поезжу. дак нет. Завести ее можно, лиш вкрутив сухие чистенькие свечки, ито работа двигателя при этом оставляет желать лучшего: он троит крехтит и чахнет! глушу, завести вновь проблема страшная, пока вновь операцию со свечками не проведу.Сначала на бензин грешил, залил хорошего. Поменял провода,крышку с бегунком, катушку и непосредственно сами свечи, даже с карбюратором очистительные работы провел. Ничего не изменилось, чахнет, глохнет,и абсолютно не тянет. Комутатор хочу поменять,но не знаю, имеет ли смысл, как и вообще он работает? Если заводится, значит работает или необязательно? Или куда ещё можно залесть, дайте пожалуйста совет!

posoh	Дата 16.02.2007 - 13:28
Когалым (ХМАО) Профиль Группа: Старики Сообщений: 692 Пользователь №: 4 На форуме с: 6.05.2004 Имеет предупреждений: (0%)	фазы ГРМ проверь, а карбюраторе все диафрагмы (резинки) целые?

Кирилл	Дата 16.02.2007 - 13:39
Unregistered	Фазы проверил, все идеально и диафрагмы в карбюраторе тоже!

Edinolichnik

Дата 16.02.2007 - 18:41

Двукратный победитель викторины

Москва

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 3686
Пользователь №: 1009
На форуме с: 10.01.2006

Имеет предупреждений:
(0%)

Цитата

Комутатор хочу поменять,но не знаю, имеет ли смысл, как и вообще он работает? Если заводится, значит работает или необязательно?

Не обязательно - может и глючить.

dvv	Дата 17.02.2007 - 04:37
Профиль Группа: Профи Сообщений: 80 Пользователь №: 411 На форуме с: 1.05.2005 Имеет предупреждений: (0%)	Когда заведёте и прогреете посмотрите сверху на работающий карб. Бензина,вытекающего с распылителей вы не должны увидеть. Если бенз льётся,что скорее всего,значит перелив.Скорее не держит игла. Продувка,притирка или замена. Если всё Ок,то смотреть компрессию. Это сообщение отредактировал dvv - 17.02.2007 - 04:40

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)

0 Пользователей:

« Предыдущая тема | Помощь автовладельцам, бесконечный ликбез | Следующая тема »