Audi 80, 91 г.в., 1.6, электр. карбюратор

Обратился товарищ с проблемкой, машинка Ауди, по слова хозяина, помыл двигатель, постояла день на улице (мороз около -15) - не завелась. Пробовали с буксира - ноль. Притащил в гараж, сутки стояла в тепле - не заводиться.

Позвал меня. Что увидел. Карбюратор, похожий на космический корабль. Машинка еще и с лямда-зондом! Придумают блин фашисты.
Искра нормальная, свечи нормальные. Выкрутил - сухие!!! Т.е. не поступает топливо. Брызнул в карбюратор - даже не чихает. При прокутке из воздушного жиклюра бензин вверх летит! Ну с дуру давай разбирать карбюратор. Сняли крышку - все вроде ОК. Ну продули - собрали. Та же фигня.
Насторожило меня то, что при прокрутке из карбюратора пульсирующий поток воздуха. По идее разряжение должно быть...
Короче, взял компрессометр (хозяин сопротивляется - говорит, что как компрессия пропадет из-за помывки) - меряю - в 1-м 2 очка, во втором 0, в третьем 2, в четвертом 4....

Ремень ВРОДЕ (не смотрел толком еще, но не порван, и не ослаблен) на месте.
Да, авто 8-ми клапанник, гидрокомпенсаторы.
Вопрос - могут залипнуть гидрокомпенсаторы? Слышал про такую штуку на наших 16-ти клапанниках.

Если да, можно ли их будет промыть? (Никогда не снимал их я).

Да, еще, года 2 назад в эту машину вместо масла случайно налили 1.5 литра олифы Рабирали движек, мыли, меняли маслосъемные колпачки. Но после этого она отъездила тысяч 25-30.

Вообщем, помогайте господа...

Проверяй в первую очередь метки , у нас один такой целеустремлённый тоже на-35 пытался завестись, не завелась сразу так он не поленился скипятил 5 литровый чайник (адвижок2.8 V -образный ) вылил чайник на коллектор , вода стекла на низ к жестерне коленвала и там замерзла . Ремень потерял часть зубов сразу, потом он её таскал трактором,короче умудрился погнуть 18 клапанов из 24. Обычно плюется назад когда катализатор или глушак забит, может ему картошку или пены в глушак пустили ,есть такие шутники. Хорошо если движок у которого клапана не гнёт, правда у Ауди чаше всё же гнёт.

Ремень сходил глянул, целый, крутиться нормально
Клапана у этой Аудюхи не гнет вроде. Из-за картошки же не будет такая лабуда с компрессией...

ремень это одно, а метки посмотрел?

Ребята, всем огромное спасибо за помощь! Завели машинку.

Вообщем, при помывке видимо прихватило ремень, ну и его провернуло. Довольно внушительно. Зубья остались целы. Проверил метки, выставил все, выставил трамблер - все завелось. На холодную был отчетливый стук гидрика - но вроде с прогревом исчез. Компрессия во всех около 10 (точно не мерял, смотрел на разницу в основном).

Теперь карбюратор у этой Аудюхи не кажется космическим кораблем