Проблема! Но с чем?, Что-то в электрике глючит и это ФАКт!

Какая скрутка!!?? Ты представляешь какие токи там протекают, пайка нежелательна , поскольку косичка теряет гибкость и быстро выходит из строя, хотя и умудряются ремонтировать пайкой (баловство это!) В крайнем случае соединение медной трубкой с опрессовкой сжатием по кругу проф инструментом, но надёжнее всёже замена целиком с точечной сваркой или винтовым соединением. Если своё время и труд не ценишь, то можно упражняться почти ежедневно, опыт тоже дело наживное и полезное, но лучше один раз сделать как положено и надолго забыть об этом.

На заклёпках щёткодержатель, я думал что купля щётки всборе а таких как оказалось нету! Купил щётки и одну поставил на скрутку(остальные не трогал)! вот думаю скока отходит прежде чем загнётся. Скрутку сделал качественно и пропаял на всякий случай, знакомый сказал что фигня это всё и ни чего не будет, он в тролейбусах движки делал и иногда тоже на скрутку ставил и ничего, ездили! А может и сейчас ездиют!

Всё стартёр поставил крутит как зверь, посмотрим только долго ли? А вот с генератором придётся повозиться, снять не получилось все болты прикипели! Пролил ВД-40 завтра пойду попробую снять! Да кстати померил напряжение на 2000об 15-16В это типа регулятор напряжения балдит? Да и докучи диодный мост раз лампочка зарядки горит, кстати генератор стал более чувствителен к потребителям! Обороты на подсосе 2000 включаю ближний и обогрев 1500об??? Не в обмотке ли дело? Или так и должно быть? Раньше так небыло!

Народ, фиг с ним с этим стартером, загнётся выброшу, просто на чём-то надо учиться просто поменять сломаный на хороший это почти каждый сможет, а вот попробовать востановить это уже сложнее! У меня теперь замут другой, разобрал генератор и обнаружил следующее на обмотке статора одна из трёх клем отвалилась, что более интересно, так это то что в прошлый раз (год назад) отваливалась именно эта же клема, а контакт у диодного моста, куда она крепится, поплавился. Есть конечно подозрение что я по неопытности клему плохо обжал, но может это несколько другой симптом!? Я так понял что статор в домашних условиях проверить очень сложно, даже почти нереально? И ещё, я уже спрашивал в другом топике, но может и вы посоветуете, получилось так что я купил белорусский диодный мост, какого Вы мнения о нём и вообще о белорусских комплектующих, потомучто о белорусском стартере я остался не лучшего мнения?

Значит, в этом соединении тогда был плохой контакт - отсюда нагрев, оплавление пластмассы, и отгорание контакта. А то, что сейчас оно опять отвалилось - опаивать надо было, а не обжимать!

В этот раз уже пропаял! Соберу посмотрю!