Цепь зарядки АКБ ВАЗ 2109, Пропадает зарядка. Почему?

denkisan прав на 100%. сам наступал на такую швабру, кстати сегодня чинил старенькую 323, падение 0.7 вольта по +.

А с падением 2В между блоком и ГБЦ ни кто, не сталкивались?

А с падением 2В между блоком и ГБЦ ни кто, не сталкивались?

А голова наверное была прикручена болтами из пластмассы?

плюс с акб подавался на интегралку?

В выходные снял генератор, замерил тестером сопротивление на кольцах якоря - "обрыв" перекурил, замеряю -звонится нормально, растроился, что придеться покупать новый, потому как знаю ,что периодическая неисправность хуже всего. Поковырял пайку у колец - хорошая, пошел по обмоточному проводу в обмотку и на входе нашел обрыв, причем, с виду не заметный. Запаял 60-кой, залил МЛ краской, собрал- работает -пока.

Ну ето хорошо если так, ато обороты на валу генератора высокие, и всяко-разно припайки отлетают как семечки в ураган. Но будем надеяться на твою удачу. Поздравляю

Всяко-разные отлетают, а правильные работают и в условиях урагана.
Поделюсь как я восстанавливаю обрыв из-за нарушения контакта в месте заделки провода в кольце. Самое главное обжать проводок в ложбинке легким касательным ударом, только затем проливать припоем. Удар - это сильно сказано, легкий тычок.
Естественно предварительная чистка, и последущая. Неровность возникающую на кольце от тычка сравниваю сначала надфилем, затем нулевкой. В этой зоне щетка не работает. Возвратов нет.

Блин! Я пытался исполнить нечто подобное!!! Но видно у меня ручки косее, нифига не держиться

По заводской технологии тоже пайка и не так уж часто отлетают.

Вот это пожалуй самое главное, ну и достойный паяльник на 100Вт. Тогда даже необжатый провод не выскочит при любых оборотах.