| Основной сайт · Правила форума |
Помощь
Поиск по форуму
Участники
Файлы
|
| Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация ) | |
![]() ![]() |
| cxal |
Дата 6.02.2007 - 21:54
|
![]() Чебоксары Профиль Группа: Старики Сообщений: 2940 Пользователь №: 809 На форуме с: 4.11.2005 Имеет предупреждений: (0%) ![]() |
|
| ELK |
Дата 6.02.2007 - 23:10
|
![]() Победитель викторины LV Профиль Группа: Старики Сообщений: 1357 Пользователь №: 147 На форуме с: 17.11.2004 Имеет предупреждений: (0%) ![]() |
|
| cxal |
Дата 7.02.2007 - 08:48
|
![]() Чебоксары Профиль Группа: Старики Сообщений: 2940 Пользователь №: 809 На форуме с: 4.11.2005 Имеет предупреждений: (0%) ![]() |
1 как выбрать? т.е подобрать к типу авто 2 нужно ли програмировать используя комп? 3 какие ставяться блокировки (двс, стартер)? 4 нафига использовать кан шину если судя по инструкции это обычная сигналка..? 5 в случае глюка сигналки как отключить блокировки? чтоб машина завелась? 6 где продают? 7 ценовой диапазон. |
| igor1k |
Дата 16.02.2007 - 01:05
|
||
![]() ![]() Профиль Группа: Актив Сообщений: 28 Пользователь №: 1597 На форуме с: 12.06.2006 Имеет предупреждений: (0%) ![]() |
|
||
| ELK |
Дата 16.02.2007 - 09:55
|
||
![]() Победитель викторины LV Профиль Группа: Старики Сообщений: 1357 Пользователь №: 147 На форуме с: 17.11.2004 Имеет предупреждений: (0%) ![]() |
1. Да выбыраю по типу авто и наличию кан шини,тоесть- сложности на конкретном авто установить простую сигу. Напимер на Вектре-Ц затрахаешся устанавливать простую сигнализацию. Затрахаешся провода по всей машине тянуть. И то не везде подключится сможеш. Напимер, подключится чтоб центральник работал- вообше ж..а! 2. те, с которими я встречался подключения к компу не требовали, за то процес обучения (для каждой модели свой) проходить обязательно. 3. Блокировка в сыгналке выполнено обичними способами, но надо смотреть, что позволяет заблокировать машина, чтоб не возникли проблеми с ней. 4. Сигналка с кан шини берёт всю инфу, об откривании дверей, багажника, включении зажигания, итд. И уже к отдельним кнопкам подключатся не надо. Это сыльно облегчает работу и в некоторих случаев делает её выполнимой вообще. 5. Аварийное отключение предусмотрено, как и в обичних сигналках. 6.В Росии не знаю! 7.Анологично! |
||
| VN8 |
Дата 19.02.2007 - 21:59
|
||
![]() Москва Профиль Группа: Профи Сообщений: 82 Пользователь №: 507 На форуме с: 18.06.2005 Имеет предупреждений: (0%) ![]() |
1. Да больше выбирает сам клиент. Я стараюсь выбирать с негромкими именами. Конечно проверяю на столе по максимуму (то что сам выбрал). Правильнее конечно по типу авто, но увы кто платит тот и музыку заказывает. Приехал тут как то клиент, сказал что хочет потратить на охрану 1-1,3 килобачков. Распрашивал, что как лучше, где блокировать, какие мех блокировки и прочее, убил на него около 2 часов, он обещался приехать через месяц (мол очедь на авто как раз подойдет) так и не приехал, а месяц истекал в середине декабря. Звонков таких куча, надоело уже воздух сорясать. 2. Как правило не нужно, но если это возможно (есть адаптер, прога и сигна поддерживает) то это очень удобно и быстро. Пользовался для Фортресс и Артиллект. 3. Зажигание, стартер (если АКПП), форсунки, БН. Далее вопрос цены, потому как более сложные в реализации блокировки должны и соответственно быть оплачены. 4. CAN шина используется для более полной реализации сервисных функций. Например на МВ211 кузов подключиться на ЦЗ можно только через кан. Так же проще поморгать поворотами/габаритами закрыть стекла/люк и прочее. А сама сигна здесь непричем, кан - это модуль сопряжения. Пользоваться не приходилось, наверно жмотный клиент попадается. 5. 9лет объяснял как и где стоит реле блокировки, и фотки с поляроида давали и описания как силовые контакты найти, и перемычки с фирменными папами давали, свои инструкции писали. Все теряется, забывается. Надоело, последние два года говорю вот вам штатная инструкция к сигналке, не получиться завести, значит эвакуатор. Вина сигналки, значит эвакуатор за наш счет. Пока притаскивают только с чужими установками. 6. В магазинах, на авторынках, по сети и на выставках ищутся производители или оптовые поставщики. Нарабатываются контакты. 7. У нас в основном востребованы дешевые и надежные (редкое совпадение, но попадаются) |
||
| cxal |
Дата 20.02.2007 - 07:40
|
![]() Чебоксары Профиль Группа: Старики Сообщений: 2940 Пользователь №: 809 На форуме с: 4.11.2005 Имеет предупреждений: (0%) ![]() |
Надоело, последние два года говорю вот вам штатная инструкция к сигналке, не получиться завести, значит эвакуатор. Вина сигналки, значит эвакуатор за наш счет. Пока притаскивают только с чужими установками№ сможещь здесь рассказать. а если заключит например у нас в Чувашии тоже эвакуатор гнать? проше наверное наместе отремонтировать.. №2. Как правило не нужно, но если это возможно (есть адаптер, прога и сигна поддерживает) то это очень удобно и быстро. Пользовался для Фортресс и Артиллект.№ где найти? |
| VN8 |
Дата 20.02.2007 - 08:37
|
||||
![]() Москва Профиль Группа: Профи Сообщений: 82 Пользователь №: 507 На форуме с: 18.06.2005 Имеет предупреждений: (0%) ![]() |
Что рассказать то???
А не надо ерничать. Толковый клиент сам разберется. Гнать надо до ближайшего сервиса. Надо ставить аккуратнои грамотно, чтоб не глючило. Если слетит модуль зажигания или ДК или БН, то как поступать. тоже ведь до ближайшего сервиса. Обычно народ сразу гонит пургу на сигналку на самом деле чаще проблемы в штатной электрике. Сигналки то замками не отрабатывают, то светом не моргают, то противоугонный режим раскрутит клиент, а как отключить не помнит. Масло в авто менятьне забываем, а вот батарейку в брелках, так это по тригода ходить могут. Адаптеры и проги предоставляет производитель или поставщик систем. |
||||
|
![]() |
![]() ![]() |