Проверка реле Ауди 100

У нас называется клингерит. Натереть прокладку чешуйчатым графитом очень полезно, герметизация держится лучше и прокладка не прилипает. Шпильки тоже лучше натереть графитом, потом легче будет разбираться. Может чешуйчатый графит у вас гресью называется? Графитовую смазку лучше не применять, прилипнет капитально.
Если прокладки вполне целы и только обжаты, их можно разрыхлить - макнуть в бензин и поджечь. После остывания натереть графитом - ходят не хуже новых.

Привет,
И у нас тоже назь!ваеться клингерит. Есть ещо паранит и т.д. В общем, материаль! которь!е пользуються для гарнитур в нагруженнь!м температурой места. Что у вас назь!вають чешуйчать! графит, незнаю, хотя можно и видел, вопрос перевода. А вот с то, что у нас именованно графитовую гресь, или смазку никогда гарнутура не прилипает. Просто смазка от нагрева теряеться, а графит на свое место стоит и не дает прилипание прокладки к металла. Конечно и на разьбу мажем . Активнь! елемент являеться графита, а смазка, ето средство достать его на необходимое место.
П.С. Неплохо уточнить, что назь!ваем гресь и что смазка. Я разницу не вижу, а можно и есть. Смазка от смазь!ваю, а смазь!ваю гресьи, состоящаяся из мь!ло и масло в основном. Когда добавим и графитовой порошок, имеем графитовую гресь.

Читал и долго пытался въехать (молча, пытаясь изобразить умного ), что такое "гресь". На сколько понял,"гресь" - это просто такая транскрипция/произношение/прочтение аглицкого слова "grease", которое в переводе и означает "жир, смазка".

Ага, наконец разобрались Прямо в точку попал. У нас принято смазку назь!вать грес, А смазку зовем то, что ль!жи смазь!ваем и руже.