Прибор для проверки свечей, устройство кто знает

Прибор для проверки свечей может кто знает как устроен или можно ли что похожее собрать на столе в домашних условиях из катушки зажигания и аккумулятора.

Да вроде обсуждали недавно http://autodevice.ru/forum/index.php?showtopic=1717

да что то было но никто ни слова про то как собрать на столе, катушку заставить выдавать искру без машины, может есть простое решение чтоб не городить генератор импульса?

На выбор:
1. Коммутатор 2108 + генератор импульсов вместо ДХ (продаются, не дорого)
2. Вибратор из обычного НР реле + конденсатор от КСЗ (или аналогичный). Это по сути подручное воплощение аварийного вибратора от УАЗов и ЗИЛов армейских.

"Как собрать" механику - суть там описана, а конструктив зависит от возможностей и фантазии собирающего.

Есть вариант еще проще,покупаешь в магазине "Аварийное зажигание"(это имитатор датчика Холла),коммутатор 2108,09 и КЗ ,ну и жгут проводов.И не надо ничего изобретать.Основное затруднение с герметичным (как назвать не знаю)блоком что ли,куда заворачиваются свечи, и насосом. Я до сих пор не решил эту проблему А покупать дороговато(для частника)

Повторил сообщение Edinolichnika,извините еще не проснулся(после ночной смены)

помимо генератора импульсов нужно ещё такую хрень в которую нужно вкрутить свечу, создать там давление 10-12 кг и смотреть как она (свеча) там работать будет

Я проще сделал на запуске газкотлов в большых котельнях есть блок который даёт искру там 8000 в и маленький ампераж добавил самодельную камеру для проверки под давлением и вперёд

Целиком и полностью соглашусь с мнением hash-а.

Приведу два примера. Лет 6 назад я пытался научить работать 2-х сильный лодочный мотор "Салют-Э" со свечами А-11. Запуск с 4х-5и попыток. С бошевскими, которые ставил сосед на Газ-53, с пол-оборота.
Проверили их на штатном пробнике ( название забыл) под давлением.
Разницы искры ни по цвету, ни по интенсивности, ни по плотности - никакой. Это не реклама бошевских свечей, неисправность я потом все-таки нашел и мотор запел и на наших.
И второй довод. Свечи с феррозным налетом будут выдавать искру в данном приборе, как новые, а при рабочей температуре на двигле под нагрузкой выдадут "сюрприз".
Т.ч. доверяю только осциллограмме.

Пример камеры(мой). Взял стальной профиль прямоугольный 40*60мм и длиной 13 см. Торцы выровнял болгаркой под плоскость. Вырезал две пластины из 3 мм стали под размер торцев, в одну из них врезал штуцер от СОЛЕКСА под бензошланг. На широкой стороне профиля 4 смотровых отверстия в ряд диаметром 2- 3 см. На противоположной стороне врезаны 4 свечные футорки. Для сжатия торцев 2 длинных болта М6 от стартера. Стекло обычное целиковое толщиной 8 мм под внутренний размер профиля. Силионовый герметик наносится на стекло везде кроме отверстий, затем стекло вставляется в профиль. На всякий случай подпер его пружиной не помню, от чего. Футорки и торцы то же ставятся на герметик и сжимаются болтами. К шлангу продувочный пистолет и дальше к компресору. А сам апарат собран в корпусе от старого ПК от его же БП 12 В. Состоит из блока аварийного зажигания, коммутатора и катушки 08. Камера прикручена к корпусу. Может фотку потом пришлю. Получилось очень понтярно фирмы Поккард Белл и работает уже 3 года.

У меня камера сделана с толстостенкки трубы 100 посадочные места я подшлифовал чтобы свеча имела плоскость для затяжкипод герметичность нижнюю часть трубы соответственно заварил верхнюю обварил кольцо соответственно на кольцооргстеко(мне такое принесли)10мм и вот Вам камера воздух подаётся через штуцер стандартным воздушным пистолетом если ктото будет в закарпатьё заедете посмотрите чемто из деталей для сборки помогу

я ремонтируя коммутаторы ,для проверки использую Б-114, в большинстве коммутаторы открываюся минусом.Самый простой ТК-102. Есть устройство в дизельных лазах ,которое применятся для поджига котла. а проверка свечей при зазоре свыше 7мм равносильна (относително) работе под давлением. ты даже и на простой катушке можешь проверять свечи имея конденсатор и простой механический вибратор имитирующего работу прерывателя.( можно собрать из реле которые имеют н.з и н.о контакты.) ну и естессвенно источник питания.

в догонку, в своем блоке питания у меня 3 выхода-сбилизированное нанряжение,выход с дидов, выход переменки. все коммутируется одним пакетником.Переменку можешь использовать как генератор синусоиды .Это к тому что при сборке блока питания надо учесть где он будет использоваться.

Фото на этой странице http://ooo-limit.narod.ru/proverka.htm

Испльзуя модуль зажигания (можно на половину не рабочий) проблему можно решить с помощью вот такого генератора.
Нагрузить МЗ можно самодельным разрядником.

Присоединённый файл ( Кол-во скачиваний: 271 )
 shema_proverki_MZ.zip