Учёба, Стою перед вопросом

Здравствуйте уважаемые. Я живу в небольшом городе здесь нет мест где достойно обучают. Думаю ехать в столицу, хотелось поинтересоваться где хорошие курсы по обучению автоэлектриков. Посоветуйте пожалуста.

напрасно потраченное время и деньги.
лучше всего автоэлектрике учит опыт, но я как понял Вам нужно автодиагностика... это точно опыт сын ошибок трудных..

напрасно потраченное время и деньги.
лучше всего автоэлектрике учит опыт, но я как понял Вам нужно автодиагностика... это точно опыт сын ошибок трудных..
Ответ верен.Предложения по курсу диагностики предлагаемые в компаниях,
сводятся к 3-4 дням!!!! " обучения ". За такой срок и азбуку в школе не выучить!

Набери в поиске "Сергей Газетин". Девять лет назад проходил у него обучение. До сих пор вспоминаю с благодарность. Дают азы, а дальше опыт.

Самооброзавание это сила! Но доступ к инфе ограничен.Лутше всего устроится на работу к дилеру дадут тебе наставника будеш ему помогать а он тебе рассказовать
+обучение корпа-е +деньги стажерские самый легкий путь. Через год у тебя в голове все уляжется.А на вопросы некоторые друзья на форуме ответят -например на этомА все курсы денег своих точно не стоят Да и вообще подумай не очень благодарная работа.На мой взгляд установка допол оборудования более щедрая но не интересная

К вопросу о щедрости.
Если мастер проффи работы хватает, соответственно и денег тоже.
А более крупные доходы доступны не пытливым, а сльзским дельцам от ремонта.

Абсолютно согласен с коллегами, что на автоэлектрика нигде не учат, только у опытного мастера можно чему-либо научиться. Я сам 14 лет отработал на заводе электриком , а когда пришел в сервис - оказалось , что я абсолютно ничего не знаю об авто.Только через год стал работать самостоятельно! И это при том, что у меня были знания о том , как искать неисправность. Совет: не учись на все машины , всё на свете знать невозможно!

Установка доп. оборудования на современные авто не простое дело. И без довольно приличного багажа знаний электротехники и электроники тоже не обойтись. Насчет того что работа неинтересная могу поспорить. Ведь новая модель любой иномарки приезжает в начале к установщикам а потом уже к другим специалистам и все проблемы отсутствия какой либо информации приходится рашать им самим. Если комуто это покажется неинтересным то
P.S. Все вышесказанное не относится к установщикам диллерских станций. Ставить с утра до вечера одну и туже сигнализацию на одну и туже машину действительно скучно.

№+обучение корпа-е +деньги стажерские самый легкий путь.№
а если захочещь уволиться придет хозяин сервиса и скажет сколько ты ему должен денег..
проходили.
№что на автоэлектрика нигде не учат,№
как я тут раньше говорил ко мне на лекции из 60 чел ходило от силы 10 человек. хотя все учились платно.

Плати деньги МАСТЕРУ и стань его руками. Работаешь ты на мастера, а в итоге несоизмеримы багаж знания!

В нормальной конторе ни кто с тебя деньги за обучение не возьмет а наоборот за халтурное отношение к учебе выгонят То что готовят в техникумах на уровне Тазиков- так такую инфу можно и в книжках вычитать После МАДИ тажа хрень только с английским полутще -хотя могу ощибаться. Вся жизнь учеба -глаза иной раз вытаращиваю как школьник Поэтому дерзай и ни чего не бойся все начинали с простого

Получив корочки диагноста при полном нуле новых знаний учтроился в единственное место куда взяли диагноста без опыта - на гарантийку. Зарплата фигня, реальных ремонтов избегают, но как обучение, чтоб посмотреть как работает исправная машина и где у неё что находиться самое то. Два месяца мне хватило что-бы перестать бояться пытаться разобраться в неисправности самостоятельно, а потом другая мастерская где работал реальный спец и нарабатывался реальный опыт самостоятельных ремонтов.

"Чем больше я узная, тем больше понимаю, как я мало знаю..."[b]