Антикорозионная обработка, Предупреждение корозии кузова из салона

Проводил ТО-1 ВАЗ 2112 на СТО. При поиске причин неисправности електрооборудования работник СТО снимал панели порогов в салоне автомобиля. При этом, в салоне под войлочным покрытием в наличии было приличное количество конденсата. Мне посоветовали для предупреждения возможной корозии днища с внутренней стороны салона из-за наличия конденсата щедро обработать его нигролом, который якобы проникает в метал (ну и, понятное дело, в сам войлок).
Вопрос. Если у кого то есть положительный опыт в этом вопросе, то действительно ли эта обработка будет еффективной? Если применять именно нигрол, то не будет ли в летнее время в салоне неприятного запаха нагревшихся нефтепродуктов?

нигрол это прошлый век. годиться для волг газ 2401, москвичей 408 газонов и прочего старья..
в настояший момент существуют более правильные антикоры.
а то что нада обрабатывать это точно. иногда бывает сухую руку под обшивку сунещь и мокрой ее вытаскиваещь особенно весной.

Хоть это и "прошлый век",но метод эффективен. Запаха нет, только неудобства при выполнении сварочных работ.

+100! Только где сейчас хороший нигрол найти...

У меня на 21099 было такое! Все было в сырости, пришлось выкинуть родную шумку! и залить все МОВИЛЕМ.

Проходили. Тож мовиль (в качестве подслоя), на него битумную мастику - через 2 года весь этот "антикор" снялся почти цельным "ковром", обнажив махровую ржавчину...

Относительно мовиля тоже имел негативный опыт - не оправдал. А деды признают только отработанное масло.

Вонять будет от любой дряни. Вопрос, сколько это будет длиться. У некоторых по 3-4 года летом запах такой, что людей укачивает.
Отработка тоже воняет + впитывается в шумку и в ковер, так что толку от нее немного.

Это сообщение отредактировал Alexey21093 - 30.07.2007 - 09:30

А если проклеить вибропластом?что скажете по этому поводу.

Лично я залил пол в салоне пушечным салом и положил пропитанную им же мешковину( т.е. это всё цельный слой), в сало добавлял дешевого моторного масла (не отработки), сверху стеклоткань, шумка, ковролин; можно без стеклоткани - просто я дополнительной шумки не ложил
Пороги и другие скрытые полости заливал нагретой смесью из битумно-каучуковой мастики, пушсала, мовиля, дешевого моторного масла и нигрола (со старых запасов )

Забыл добавить мочу молодого поросенка...

Ну это уже экзотика
Впрочем описанная мною смесь оказалась довольно таки действенной
У соседа старючая Дайхатсу уже 3 года обработана, никаких нареканий
Мой опиль только год после обработки катается, посмотрим