Хочу научиться работать с оцилографом

очу научиться работать с оцилографом.Для КДС ВАЗ на звуковой карте.Комп у меня старенький
АMD Sempron™ Processor 3100+1.81ГГц 512МБ ОЗУ Програма ХР Профессионал. -Есть.
1 Нужны датчики -Какие ? Сколько ? -Как сделать самаму или купить ?
Токовые клещи
Датчик давления в цилиндре Px + соединительный кабель -Можно ли сделать самаму или купить ?
Лямда зонд от ВАЗА вместо газоанализатора -Как подключить к оцилографу ?
Датчик абсолютного давления и разрежения
Датчик синхронизации коленвала
Датчики первичного и вторичного напряжения
???????
2 Нужно для начала иметь базу эпюр данных и описания -Где?
3 программа оцилографа -Какая ?
4 Звуковая карта ? Пойдет не пойдет ? -Какая ? Где ?
5 Обучение. -Начем ( литература)Где?
6.Измеритель иммитанса для диагностики -Нужен ?Или Нет в хозяйстве?
?.Желание -Есть
Вот такие вопросы на которые пока у меня нет ответа .Кто может ,помогите бедному крестьянину!
Буду очень блгогадарен за любую информацию.

Ну и каша, даже влезать страшно. Геннадий, осциллограф Постолловского работает со своим железом, звуковая карта ему не нужна.

Да цена мотор тестера гдето около 100000 р с газоанализатором Надо брать кредит.Но хочется пока попробовать поработать с чем попроще и чтобы не терять время.Различее думаю только в харастеристиках.Сейчас нашел
Аналого-цифровой преобразователь (АЦП)E-440Программное обеспечение «PowerGraph»Хочу выписать .но он идет без датчиков надо делать.или лучше взять готовые?

Генадий! Мы с тобой одной " крови ".Попробовать что полегче? У меня МТ-2 с 2001 года, официально зарегистрированная.Выручает в работе, но голова все равно нужна.Необходимость осцилографа, да и наличие такового узнал когда появилась возможность общатся в ИНЕТЕ, Сибирь матушка.О возможности изготовления датчиков.Вопрос времени,либо денежных средств вернее их наличия.СЧИТАЮ что электронный осцилограф информативнее и при наличии всех "примочек" выгоднее в ценовом отношении,т.к нет привязки к определенным типам авто.

Сергей спасибо.Сечас копаюсь по твоей ссылке,много полезного.Информации многоГолова кругом.Обидно что профи молчат.Значит Больной вопрос.Нашел-победил.Без сканера 90%теряеш время.Наверное пойду по твоему пути-Мотор тестер из Ростова .Интересно узнать мнение тех кто на нем работает?Всем спасибо .С уважением Геннадий

Насчет Ростова не знаю, не пробовал.МТ-10 реальная техника и для начала может быть он?
А что голова кругом - пройдет.Необходимость в том или в этом вот вопрос вопросов.
Определись!
Почитай на форуме о USB - осцилографе.Сижу считаю и выходит он и МТ помогут в дальнейшей работе.

Геннадий, а почему тебе обидно, что профи молчат? Или ть! не понял намека Hash-a ,,Ну и каша, даже влезать страшно. blink.gif":)? А сколько время им понадобилось, пока назвали их ,,мастер, или профи"? Иногда, желание только не хватить, надо и терпением вооружиться. Неужели ть! думаеш, что если кто из ,,профи" ответил тебе на все поставлень!е вопрось!, прочитал бь! вечером и утром проснулся бь! тоже профи. Нет дорогой, годь! тебе понадобиться, а чем больше научаешь, тем больше становиться ясно, что тебе ещо больше имееться учит...

Обидно потому, что понял Намек.Все коротко не обясниш.Вот что учиться приходится всю жизнь это точно.Понял,что лучшее оборудование-лучший сервис.Жаль не телемастер .Глупые вопросы не писал бы.Скажите тогда начинающему стоит брать АвтоАС-профи-2 или начать проще с простого?Или еще с чего ?С уважением Геннадий.javascript:emoticon('kto1.gif')

Геннадий, не торопись друг. Все, каждому, в свое время. Пока не понял, что не надо обижаться, значит ещо не дошел на тропинку. Если у тебе руки не чешуться, если не сниться схем и двигатели, если не находиш покоя, пока в суть повредь! не долезеш, трудновато будет и никакие подсказки проблему не решать. Панацею нету. А если так, в разговорки, то давно доказано, что надо двигаться от простого, к сложного. Ето не я вь!думал.

Спасибо за хороший совет и доброе слово.Начну с малого.Пожелайте Все удачи!И ВАМ тогоже!!!

Геннадий! Начни с 5-го пункта - главный вопрос - "как это работает?" Где купить? Там, где продается литература .

Идеального осциллографа нет, есть варианты реализации более или менее приближенные к оптимальному варианту, но разброс цен огромен. Я познакомился с компьютерным осциллографом-регистратором ещё в 90 годы одна из первых плат АЦП ЛА-70 , она ставилась на материнку в EISA слот и обеспечивала до 32 однополярных или 16 дифференциальных входов, частота дискретизации невысокая время, преобразования 70 нсек, правда использовал её для целей не связанных с автотехникой, потом выбрал Е-140 , с интерфейсои USB и подобными частотными качествами только PG уже третьей версии, которая платная в отличии от шаровой второй для ЛА-70 и подобных ей. После общения с ними казалось нет проблем для использования с автоэлектрикой , но убедился что в этом варианте ближе других к идеалу подобрался Автоскоп2 Постоловского, есть у него некоторые недочёты в комплектации, но он из недорогих осциллографов наиболее приемлем, причём многие из знакомых пользуются этим прибором и весьма довольны. Сейчас есть возможность сравнить с Кармансканом VG , конструкция более продумана, но экран маловат, зато щупы очень удобны и в количестве достаточном по числу каналов. Возможности подобны , но реализовано более удобно, правда цена несоизмеримая.

Выражаю благодарность за оказанную помощь в выборе оборудования.Есть еще один вопрос по датчику давления.
Слышал,что в стандартной комплектации он идет не надлежащего качества.Как это сказывается на диагностике
и по каким параметрам отличить "хороший "или "плохой"?С уважением Геннадий.

Все ясно большое спасибо.С уважением Геннадий.