"Вежливая подсветка" салона 2108

Собрал схему:

ftp://ftp.radio.ru/pub/arhiv/1995/05-95/38-5-1995.gif

Все работает и радует - только время задержки освещения около 10 секунд, потом плавно гаснет... Конденсатор используется 100мФ 16v - на какой его лучше заменить чтобы время задержки освещения сократить до примерно 5 сек.?

Еще вопрос - нет ли схемы которая работает по следующему алгоритму: при выключенном зажигании свет плавно гаснет через 5-7 сек после открытия дверей, при заведении машины гаснет сразу плавно и при работающем двигателе и откр/закрытии дверей сразу (без задержки) плавно гаснет

Это сообщение отредактировал DenisCW - 27.03.2007 - 14:22

№Конденсатор используется 100мФ 16v - на какой его лучше заменить чтобы время задержки освещения сократить до примерно 5 сек.?№
попробуй методом тыка..
вообще-то там в оригинале была формула расчета..
счас не помнью..

Подбором и хотел заняться. А вот возможен ли вариант чтобы она гасла сразу плавно (а не через 10 сек) при включении зажигания или при уже заведенном двигателе? Какие изменения необходимы? Один советовал поставить реле от зажигания, но насколько я понимаю данная схема горит и потом плавно гаснет от кондера которые заряжается, горит, а потом садясь создает эффект плавно гашения и следовательно куда это реле в разрыв поставить ума не приложу

Можно попробовать подавать напряжение от "зажигания" через диод и резистор (подобрать экспериментально, попробовать начать килоОм с 50-ти) на минусовой вывод С1. Это приведёт к более быстрой разрядке конденсатора и более быстрому (и менее плавному) потуханию лампы. Чтобы добиться погасания без задержки, но такого-же плавного, можно поэкспериментировать с включением нескольких последовательных диодов или низковольтного стабилитрона (всё зависит от напряжения насыщения на базе VT2) и подбора резистора (в вышеупомянутом включении).