Салон 2109, Как убрать шум от обшивки салона?

Подскажите наилучший способ свести к минимуму погремушковый эффект обшивки салона 2109. Что и как подкладывают или промазывают под обшивкой?

Имеются в виду какие-то конкретные панели/обшивки, или весь салон вообще?

В общих чертах - проклейка шумкой элементов под обшивками и местами самих обшивок. Требуется полная разборка салона и торпеды.
Замена всех пистонов на новые (дверных обшивок - лучше поставить пистоны "нового образца", состоящие из 2-х элементов), протяжка всех винтов/саморезов; возможно, установка дополнительных саморезов/винтов/креплений.
Использовать поролоновые подкладки под панели. Местами возможно применение двухстороннего скотча, приклеивание на герметик, подклейка оконного (бытового) самоклеющегося уплотнителя с профилем "Р" или "D".
Закрепление или обматывание поролоном жгутов/разъёмов под торпедой, чтобы по пластику не стучали, проклейка всех стыков торпеды.

Благодарствую! Придеться попотеть.

Да еще как!

Одно время продавались готовые выкройки из пенополиуретана (если не соврал в названии белого синтетического утеплителя) и даже с фольгой, но они хороши только на вертикальные детали кузова и потолок и совсем не годятся на пол, т.к. сдеформированные ногами уже не восстанавливают свою форму. На пол и моторный щит в районе педалей лучше использовать туристические коврики.
Дверные панели то- ли от времени, то- ли от жары имеют свойство выгибаться углами в сторону салона. Тут уж никакие конструкции пистонов не помогают - придется воспользоваться длинными саморезами.
Редкий случай, когда не соглашусь с Edinolichnikом - это по поводу поролона. Паршивый материал во всех отношениях: стареет быстро и крошится, впитывает влагу и пыль, а сухой - горит не хуже пороха...
Тишины и тепла!

Да, от времени и от жары наружний облицовочный слой утягивается и начинает "выворачивать" наизнанку основу. Точно - либо крепить саморезами: можно сделать вполне прилично, воспользовавшись продающимися пластиковыми заглушками на шляпки саморезов, либо обтянуть панели ворсистым материалом (не помню, как он называется) - в нём головки серых потайных саморезов не заметны, и опять-же шумоизоляция. Либо менять обшивки...

На своих авто шумку сделал из разных иномарочных резинопенных матов на днище и войлчных в сухих местах (благо, стоянка большая и разборщиков было много знакомых) - всё таки "тяжёлые" материалы поглощают вибрации лучше, чем лёгкая "пенка". Не обошлось местами и без поролона - лет на 10 его хватает.

Сколько не покупал этих пистонов, всегда плохого качества попадались, при установки дверной панели, пистон установленный на ней, заходя в ответную, часть, не двери, очень часто ее ломает, и пистон вообще не держится, какието хрупкие они. У девяток кстати, и на обычных пистонах нормально обшивы держаться, только жаль одноразовые эти пистоны, А никто не пробывал от иномары приспособить пистоны, чтоб и держалось хорошо и многоразово было?

Мне везёт на общение с интересными людьми, одно время меня довольно часто нагружал один милицейский начальник со своей личной машиной. И вот после приобретения им Эсперо пришлось съездить с его водителем к нему в деревню, где эта Эспера не захотела ехать домой. Так вот этот водитель, весьма своеобразный человек поделился опытом, как же сделать салон тихим, меня как раз удивило то, что в его 99ой не было обычного для езды по деревенским грунтовкам громыхания. Он тогда и сообщил, что сам он музыкант профессиональный (трубач), но из-за проблем с лёгкими отошёл от музыки и пересел за руль. Кстати и сигнал у его машины совершенно не похож на обычный, тоже результат творческого музыкального подхода. Два сигнала как обычно, но оба низкого тона подобранные (!) по законам гармонии.(Это чем то напоминает пение в два голоса, несравнимо с традиционным звучанием.
Ну и возвращаясь к утихомириванию обивки, он сказал что нужет только тюбик суперклея, и спокойное свободное время, конечно и опыт, -знать где нанести клей. И (как он сказал) никаких шумоизоляций, они всёравно отклеиваются в самых неподходящих местах, а я не переношу неряшливости! и похвалился " глянь как у моей ласточки, всё родное и аккуратное, а она уже вторую сотню бежит!" Я конечно представляю насколько больше раздражает шум музыканта с абсолютным слухом, а на трубе без этого не поиграешь!

Посмотри здесь: http://ch.pp.ru/09-misc/noise1.htm
А не проще взять иномарку

Иномарки щаз торохтят как инаши авто!!! Проедте на "туареге" по кочкам!!

Сколько не покупал этих пистонов, всегда плохого качества попадались, при установки дверной панели, пистон установленный на ней, заходя в ответную, часть, не двери, очень часто ее ломает, и пистон вообще не держится, какието хрупкие они. У девяток кстати, и на обычных пистонах нормально обшивы держаться, только жаль одноразовые эти пистоны, А никто не пробывал от иномары приспособить пистоны, чтоб и держалось хорошо и многоразово было?

я беру пистоны старого образца и пока там разбираю дверь чёт ремонтирую то ложу их в тёплую воду они становятся мягкие. при монтаже остывают деревенеют и хорошо держаться (ну естесно одноразовые)

Есть варварский метод, но эффект 200%, если хочешь, то твоспользуйся монтажной строительной пеной и силиконовым прозрачным клеем-герметиком.