Правила форума правила

Задающим вопрос: Здесь вы можете рассчитывать на помощь подводящую вас к самостоятельному решению проблемы, но за готовыми решениями к специалистам по месту жительства.
В заголовке темы указываете название модели автомобиля и год выпуска, в подзаголовке - суть проблемы. Прежде чем открывать тему прочитайте "Правила форума".
Коллегам: Не стоит выдавать готовые решения, даже если они вам известны, тем более если это попытка угадать.

  Ответ в темуСоздание новой темы

> ВАЗ 2107 90г. 1,5 после разбора панели, правил кузов молотком и ...
Rup
Дата 2.04.2007 - 10:08
Цитировать сообщение




Unregistered














Надо было кузов из салона выстучить. Я все разобрал, начал заводить - незаводиться. подключил пнель приборов - завелась. Постояла пару дней - стартер не крутит. Из за стука молотком отошли контакты монтажного блока, я их воткнул получше и стартер закрутился, но на панели приборов при зажигании не горит лампочка давления масла и АКБ, а самое главное нет искры с катушки. Катушку, контакт. группу, конденсатор - менял недавно. Но не подключена печка и панелька с часами, ножет это все в цепи должно быть. Да, я еще варил кемпи, из-за него чего нибуть не может сгореть? Подскажите каким образом соединяются катушка-замок-панель приборов-монтажный блок, я думаю все дело в этой цепи.
Top
Rup
Дата 4.04.2007 - 10:52
Цитировать сообщение




Unregistered














Завел. Релюшка в монтажном блоке сгорела.
Top
aall
Дата 4.04.2007 - 22:33
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Днепропетровск

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 539
Пользователь №: 1516
На форуме с: 25.05.2006



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Цитата (Rup @ 4.04.2007 - 10:52)
Релюшка в монтажном блоке сгорела.

В монтажном блоке ВАЗ 2107 нет реле отвечающее за выше перечисленные проблемы.
ИМХО проблема устранена но не найдена причина.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
0 Пользователей читают эту тему (0 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:


Опции темы Ответ в темуСоздание новой темы