МИКАС 7.1 - инж.- глохнет, Почему?

Газелька с Микасом. Свежая машинка. Помогите. Хозяин уже воет от бессмысленных затрат.
Стоит на месте и работает на ХХ. СО.CН в норме. Реагирует на резкие наборы оборотов. Без провалов. Но... в какой-то момент может просто заглохнуть с симптомами как будто бензин перестал закачивать.То есть издалека начинает трясти и глохнет. Или бывает начнет трясти и в последний момент схватит и работает дальше. Может и долго работать, не поймаешь...

Что сделал.
1 Померил давление топлива. Без пережатия обратки.Глохнет даже при нормальном давлении.
2 Поменяли датчик коленвала.

Ошибок никаких. Пробка бака нормально реагирует на открытие. Утром запуск нормальный. При движении может заглохнуть.Но он не успевает завести ее на скорости, она сама заводится. Бывает день может ездить, а бывает мучается. Замок зажигания он проверял - говорит рабочий.
Если это электрика то почему на ХХ то работает нормально, то трясет и глохнет...
Не хочется его дальше отпускать. Далее ничего не сделают а очередной раз заплатить надо будет... Хочется разобраться, что это все-таки.
Ваши версии Господа!!!!!!!!?
Спасибо.

Если симптомы как при нехватке бензина, то попробуй обратку пустить в пластиковую бутылку и пронаблюдать при заглохании. Может там воздух появляется?

SOLVIK
Ну положил бы скрини от диагностики и от газика. А то получается иди туда, не знаю куда

В електрике (електронике) основные неисправности это - нет контакта там где он должен быть, или есть контакт там где он не должен быть! Надо искать то или это.

Конечно же я имел в виду цепь топливоподачи.
Можно и, наверное нужно бы, посмотреть по давлению.

kai добрый вечер всем у менятакя поломка была поробй достать за бензобаком мссу топлливного насоса там на раме нет контакт удачи

Он же писал, что "Глохнет даже при нормальном давлении." Значит насос нормально качает. А вот если воздух будет, то хоть какое давление - гореть то нечему!
Знать бы, не пропадают ли в этот момент импульсы на форсунки...

Сегодня была такая машина. Мог глохуть в любой момент. На хх максимум 15 минут.
Причина в ВВ проводах.
Стояли от ПАЗика(без сопротивлении(но с наружу силикон).
Глючил от ВВ помех(хотья старый, проверочный ЭБУ работал без проблем).
Вывод: на новых ЭБУ микрухи дермовые(ИМХО)

№Замок зажигания он проверял - говорит рабочий.№

клиент еслиб разбирался то к тебе бы не приехал так что проверь сам.

кинь напрямую + замка зажигания. у меня была такая машинка помогло только
напрямую кинутые провода.
+ замка,+ постоянный, и масса на эбу.

А там в глушителе ничего не отвалилось и временами запирает выхлоп?

Проверь давление масла и гидрокомпенсаторы очень похоже на них.

Была такая Фича у меня в начале карьеры когда на газели насосы под днищем стояли. Часов 12 промаялся пока нашёл. Правда проявлялась только на ходу. На свежей машинке просто с завода стоял шланг между трубками от бака к насосу большего размера. Ну не нашлось на заводе нормального шланга, сунули какой есть и хомутиком притянули. а он ослаб и нет нет воздух-то и подсасывал. вот как.