| Основной сайт · Правила форума |
Помощь
Поиск по форуму
Участники
Файлы
|
| Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация ) | |
![]() ![]() |
| Solvik |
Дата 2.05.2007 - 21:08
|
![]() ![]() Москва, Пражская. Профиль Группа: Старики Сообщений: 870 Пользователь №: 2548 На форуме с: 25.10.2006 Имеет предупреждений: (0%) ![]() |
http://autoelectric.ru/autoalarm/excalibur...00-900lcx-m.htm Моделька старая.Сигналка подключена а центральные замки нет.Хозяин решил их подключить.Не могу понять разводку подключения... Правильно я понимаю. ЗЕЛ и СИН - открывание и запирание. Их вешать через 2 доп. реле? На блоке разьем тройной. ЗЕЛ, КРАС, СИН.-по описанию. Самого провода с разьемом давно уже нет, а гнездо есть.Получается на красный надо 12В сажать? А для чего?При нажатии на кнопку брелка по тестеру на СИН и ЗЕЛ напряжение еле еле до 0,8В доходит... Относительно + не проверял. Привык к стандартной схеме. А тут...Во задачка. Машина 2107, 1997 г., 12 тыс. пробег. Стояла в гараже. Слюнки текут... |
| Edinolichnik |
Дата 2.05.2007 - 21:40
|
||||
![]() Двукратный победитель викторины Москва Профиль Группа: Старики Сообщений: 3686 Пользователь №: 1009 На форуме с: 10.01.2006 Имеет предупреждений: (0%) ![]() |
С него должен выходить +12В на обмотки релюх, вторые концы коих подключаются к зелёному и синему (крайним). Управление минусовое. Собственно, это всё написано и по ссылке:
|
||||
|
![]() |
![]() ![]() |