Стартёр ВАЗ-2109i, Молчит машина

На переезде выключил двигатель, собрался ехать дальше двигатель не заводится т.е. лампы горят релюшка щёлкает а стртер молчит как рыба об лёд.
Завёлся с галстука доехал до дома снял стартер сжаю на прямую никаких движений, снял втягивающее на прямую работает ставлю обратно молчит

Соберись с мыслями и, рассуждая логически, проверь составляющие . Если есть мультиметр попробуй посмотреть , нажимая на сердечник снятого втягивающего, замыкается ли силовой контакт. Поставь корпус стартёра на минус АКБ, и подавая плюс на "папу" втягивающего реле проверь, если щёлкает и втягивает рычаг привода обгонной муфты, она (бендикс) должна выталкиваться полностью и быстро и легко возвращаться, то втягивающее , точнее его обмотки исправны, и если при этом если есть возможность попробуй поменять втягивающее, возможно подгорели силовые контакты .

Ставил втягивающее на АКБ сердечник втягивается только находясь на 3/4 внутри катушки, а установленная на стартер слегка гудит,но не втягивается
реле заменил то же самое.

Это сообщение отредактировал Klan - 30.04.2007 - 22:39

В таком случае проверяй щётки, ведь втягивающее работает через обмотку ротора и щётки, разбирай и проверяй, иногда нарушается контакт массы на щётках, но чаще износ щёток является причиной.

Если две обмотки, втягивающая и удерживающая, то смотри щетки в первую очередь. втягивающая работает через щетки, смотри их. Бывает провода щетки уже внатяг и недостают до коллектора

Долго писал.. или думал как сказать))))))

Я уже целый день думаю, спасибот за советы, завтра с утра разберу стартёр проверю щетки

Разобрал стартер действительно небыло ни одной щётки как машина заводилась до этого непонятно поставил новый блок всё нормально
Большое спасибо за совет!!!:P

Если такая беда еще случится на переезде, то, прежде чем звать на помощь галстук, попробуй заводить с ключа одновременно постукивая чем-либо по корпусу статера (нужен помощник), либо (если нет помощника) постучи и затем пробуй с ключа. В твоем случае помогло бы наверняка.

Иногда бывает сталкиваешься с ситуацией, когда замок зажигания поворачивается туго и без принудительного возвращения с позиции старт, не всегда пружина возвращает контактную группу в положение "RUN" и стартер продолжает молотить, эта беда характерна была для десяток, но иногда бывает и на девятках. так что проверь на вякий случай, потому как щётки "под ноль" без причины не износятся.