Ooa/90/c20ne, промывка инжектора,РХХ, дрос.засл.| Основной сайт · Правила форума |
 Помощь
 Поиск по форуму
 Участники
 Файлы
|
| Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация ) | |
правилаЗадающим вопрос: Здесь вы можете рассчитывать на помощь подводящую вас к самостоятельному решению проблемы, но за готовыми решениями к специалистам по месту жительства.
В заголовке темы указываете название модели автомобиля и год выпуска, в подзаголовке - суть проблемы. Прежде чем открывать тему прочитайте "Правила форума".
Коллегам: Не стоит выдавать готовые решения, даже если они вам известны, тем более если это попытка угадать.
  |
Ooa/90/c20ne, промывка инжектора,РХХ, дрос.засл.| anik |
Дата 27.05.2007 - 19:02
|
|
Unregistered  |
Помогите пожалуйста добрым советом.У меня авто работало следующим образом.На холодную и горячую запуск с 1 раза, но туговато на холодную до прогрева.При трогании бывали ускорения, особенно на 2 передаче. Приходилось притормаживать.В остальном было без претензии. На ХХ слегка плавали обороты.Решил я почистить и промыть.Снял РХХ, ДРМВ заранее приготовленным КАРБом прочистил.Приличная грязь была.Затем чистил ДЗ.Они заблестели.Аккуратно снял форсунки и окунул в инж.очистку.На форсунках было много шлака.Все почистил и продул.Все собрал.На ДРМВ чистил только ход заслонки.После сбора запустил авто.Запустилось с 1 раза но с троением.По мере прогрева троение исчезло, но нет ХХ.При отпускании педали сразу глохнет.Погонял его мин.10 до вкл. термо- стата.Начинаю потихоньку отпускать педаль и обороты начинают падать.К сожалению на авто нет тахометра.До определенного момента обороты падают и потом глохнет.Сегодня утром на холодную сделал замеры на Расходометре воздуш.(ДРМВ),РХХ,ДВКВ. Смотреть со стороны радиатора. На штекере: 1-2 2.28ком слева-направо 1-3 2.63ком 5 контакт пустой 1-4 2.31ком 2-3 0.352ком 2-4 0.039ком 3-4 0.355ком На РХХ - 8.2ом зазор - 1.5-2.0мм.Кратковременно падаю 12в и зазор закрывается. На датчике вращ.кол.вала(ДВКВ)- 564ом Запуск опять с 1 раза но с троением.Приходится подгазовывать.С прогревом троение прекращается.Нет ХХ.Довел темпер.до 90.Вкл. термостат,упала до 60 и довел до 85-90.На это ушло ок.10мин.держал обороты ок.1100-1200. Начал потихоньку отпускать педаль.и обороты пошли вниз плавно. Вышел на уровень равномерного звука.Подержал мин. 3-4 . Потом опять начал отпускать педаль газа.Авто начало трясти и она заглохла. Так несколько попыток.Такое ощущение что у меня поменялись настройки ХХ. С 800-850 они снизились до 400-600.Поэтому и глохнет. Но я ничего не менял. Подсоса воздуха нет.Какое напряжение должно быть на РХХ?На ХХ зазор для для воздуха должен уменьшатся или увел.?У меня на РХХ рег.винт залит эпоксидкой.Как измерить обороты двиг.?Может ECU постоянно висит 12 для РХХ? Как быть? Заранее спасибо.Извините за столь длинное письмо. Да , снимал свечи.Был черный налет.Прочистил.Свечи(GM 000) и ВВ новые всего 10 дней куплены в спецмаг."ОПЕЛЬ"  |
|
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:
|
 |
|