Диагностика грузовиков, Прошу помощи...

Доброго всем времени суток... Вот я вижу очень много разных прог для диагностики легковых авто, но не видел ни одной для грузовиков... Хотелось бы заняться диагностикой грузовиков... И вобще, какие нужны адаптеры и где их взять???

Тоже когда то интересовался. А недавно вот с земляком тоже беседовали на эту тему. Получается такая картина..............
Просто программ под обычные K-Line или EML- адаптеры для грузовиков нет!!!
Есть программные и аппаратные сканеры многих фирм по грузовикам, но цена оставляет желать лучшего......150000-300000 руб. Причем просто набор диагностических кабелей для грузовиков стоит 60000 - 80000 руб. Понятно что для начала бизнеса не хотелось бы вкладывать такие деньги неизвестно во что. Еще надо бы определиться какие марки будут обслуживаться. Если одни америкосы, то где то встречал вариант покупки на e-bay адаптера с шнурком за не очень большие деньги. Но на переферии я так понял нужно чинить все, перебирать не приходиться . Встречался еще один аппарат в сети. По всем описаниям и проге более всего подходит под "сломанный" Brain Bee AD 9000. Оригинальный AD 9000 стоит что то около 70000руб. а приложение к нему по грузовикам еще 80000. А этот я понял давно уже ходит, даже называют его "московский Брайн Би". и его цена что то 50000 руб была.
Набери в поиск BrainBee AD9000 и посмотри сам. Есть и в форумах кой какая инфа. Кого то устраивает это, кто то не доволен.
Вот посмотри ссылку на форум. Там кажется есть тот человек кто ими торгует и шарит в них. Может стоит написать ему письмецо..... расскажет что нибудь.
Тыц
где то еще видел эту хрень.... называется EUROSCAN 2008. Забей в поиск, посмотри.

http://www.trucktool.ru/katalog/products/d...ie-skanery/texa Глянь тут,только прошу не считать рекомендацией или рекламой,может пригодится чтобы сориентироваться в выборе.

есть еще ктс от вши. у нас парень за 100 продает.
а так по диагнозе из своей практике ну очень мало что требуется.
датчики абс, и не заводиться, неравномерно работает.
по ману советую обращаться к Денису он по тел помогает. номер у него на сайте(ссылка на этот сайт была указана на этм форуме)..
реальная диагностика в Росси на сегодняшний момент- мазурики-евро-3 и камазы., а также отдельной темой зубренок.

диагностика по причине- много жрет (каждое 3 обращение по диагнозе) сканером не протестищь. тут нужен стенд по диагносике тнвд , форсунок. опять же разделение по комон рейлу и без оного. так что в 300 руб никак не уложитесь.
а сканерок-показать ошибки на 100 уложисься мржно. большинство иноведер имееют собственную "перемычковую" диагнозу по блинк-кодам.на каждую машину свое.

Человек только собирается заниматься,а вы сразу иноведра
http://tps.yaroslavl.ru/HTML/Documents/Ins...tions/Euro3.htm

тогда еще
http://avtolook.ru/manuals/1449-jelektrosk...tomobilejj.html

Огромное спасибо, конечно бабки большие, риск большой, сейчас посмотрю, почитаю, шефа порадую...

очень большие. прикинул около 1000000 руб, но и окупаемость полгода(если делать без косяков,с косяками больше).
для экономии нужно разделение.
к примеру я тнвд и форсы не диагностирую- отдаю налево в др город от меня в 20 км.да и солярой вонять не охота.
берусь за электрику.

вообще диагностика грузовиков это отдельная оооооооооочень !!!!!!!!!!! большая тема, и подходить к ним по меркам легковика нельзя...
здесь и огромная стоимость простоя, полное отсутствие з/ч(лампы и предохи,масла в расчет не брать) даже у американцев болты с дюймовой резбой не каждый токарь выточит,дорогостоящая ошибка по диагнозе(неправильная от дефектовка з/ч), отсутствие информации по ремонту(дилеры точно не дадут), необходимость больших боксов в стороне от вьезда в город(на трассе) ну и по мелочи...

Для начала хорошенько почитай и пообщайся с людьми, которые занимаются этим делом вплотную и не первый год. Направление такое, что требует серьёзного подхода и целевой специализации, здесь если заниматься, то от легковых надо уходить и о-о-очень желательно постажироваться у хороших профи, пусть бесплатно, на подхвате, делать самую грязную работу и впитывать ,впитывать!
для начала регистрируйся у Серёги, можешь глянуть и у нас, но Артёму проще общаться на колесе, там грузовики основной профиль. ссылочки кину в личку, чтобы Андрей не ворчал,