Пропала искра

У меня Форд Орион 1.6 бензин, 85 г.в. !!!!Все было хорошо, ни каких волнений, но в один из жарких дней приехал поставил и не завелся! Часик что-то просматривал провода, уже думал может катушку поменять,а она завелась!!! Позже завелась еще пару раз и опять нет!!! Взял человека с Форда 84 г.в. катушку-все равно О. Потом все же как-то завелась! Поставил свою -опять завелась!!! Добрался домой, с утра завелся но по дороге на работу повернул резко влево и она опять встала!!! Читал , что может быть окисл между коммутатором и трамплером и действительно оказался слой окисла!!! Я уже обрадовался, всме почистил , поставил-но ничего не вышло. Посже еще раз снял трамплер, снял коммутатор и прокладочную пластинку все почистил наждачкой ,опять соединил- не завелась.Позже завелась, доехал домой! С утра опять нет!!! Что может быть!!!

UP

Подходит ли напряжение на катушку зажигания при незаводке? (имею в виду, что на одном низковольтном конце должно быть стабильное 12v.

Для начала возьми рабочую свечу подключи к 1 цилиндру.Есть искра -значит с
зажиганием норма.Открути топливопровод и посмотри есть топливо или нет при
прокрутке стартером.Может у тебя насос умирает. Но это надо делать как
машина потухнет.

сига стоит? может в ней?

Все!! Я усталш разбираться сам и отогнал на СТО!!! Причина продтвердилась! Накрылся коммутатор! Поменяли и все отлично, хотя не учитывая стоимости самого коммутатора-40 у.е.! Всем спасибо!!!