Сканматик 1 и 2, все об этой линейке сканеров

Вот и попробуй прочитать ВАЗ как иномарку, т.е. жми кнопку OBD2. Желательно из свежих, они по OBD2 должны читаться.

Вот и попробуй прочитать ВАЗ как иномарку, т.е. жми кнопку OBD2. Желательно из свежих, они по OBD2 должны читаться.

Пробовал непрокатывает данная фишка наши тазики и по уневерсальным ОБД адаптерам не проходят

Заменил шнурок с адаптера на USB и мне пришло счастье.Есть ещё вопросы.Как на ТАЗах посмотреть адаптацию по топливу?Где можно взять обнавления на электронный дросель?

Счастье наступит тогда, когда выкинешь ноут в овраг, и перейдешь на стационарный комп.

А никак! Несмотря на многочисленные просьбы узкой группы пользователей, производитель положил большой болт на эту функцию.

На офсайте сканматика.

На офсайте написано,что бы получить обновления,обратитесь к ближайшему дилеру.

Если хочешь обновить версию ПО до 1.49, то она здесь: http://www.scanmatik.ru/ru/addon/download/
К дилерам посылают тех кто работает ручным автономным прибором.

Счастье наступит тогда, когда выкинешь ноут в овраг, и перейдешь на стационарный комп.

Извините, если не в тему.
Не скромный вопрос, Почему недоверие ноуту?

Да вот не люблю их, и все. На унитазе кино посмотреть - это да, но не для диагностики и пр. задач возникающих в авторемонте. Простой пример: производитель ПО5 пишет в инструкции, что обновлении прошивки на ноуте закончится смертью адаптера. На хрена мне эти ограничения, если есть возможность использовать стационар! Бокс позволяет, площадь 55кв.м.
Вот тут всё: http://autodevice.ru/forum/index.php?showforum=14

Андрей Сергеич,а как с помощью сканматика можно установить непригодность или забитость форсунок.

Если только распред впрыск. Только еще манометр нужен. А лучше использовать ScanMaster USB для этих целей. При помощи его можно производить баланс даже на одновременном впрыске.

Ишь ты, слишком много хочешь от сканера. Да, никак. Косвенные признаки, конечно, увидишь, но прямого указания не найти, и не только в Сканматике.
Баланс цилиндров (даже если он проводился через отключение форсунок на работающем двигателе) определяет не эффективный цилиндр, но это совсем не значит что этот цилиндр стал хуже работать из-за его форсунки.
Вопрос для другого раздела, там много упражнялись на эту тему.

Вобщем в глюке моего адаптера как я пониммаю виноват кабель USB потомучто не меняя ПО просто перейдя с USB на COM порт на 2-х компах адаптер начал работать как положено .
Хотя сам глюк мне понравился довольно прикольно получилось.

шнурку usb покороче и глюков нет.... я пользую шнур от старого лазерного принтера пришедшего а негодность...

куда уж короче использовал тот который в комплекте поставки идёт

вот она то быстрее всех и скончалась...