Сканматик 1 и 2, все об этой линейке сканеров

Сегодня был в ступоре.Была Гранта 2012 года ,8 клапанов .Не смог подключиться сканматиком 2 .Подключился только к ЭУР и ИММО .На выбор двигателя пишет ,что нет ответа от блока управления .Подскажите ,это нормально? Кстати машина уехала к кому то другому и там смогли сделать диагностику.
Кстати ,тут на сайте выкладывали фото сканматика разобранного ,если не трудно ,дайте ссылку не могу найти тему.

Обновление http://www.scanmatik.ru/novosti.php

НЕ работает USB-COM конвертер.
" Код 10 " - "обратитесь к производителю оборудования, производитель шнурка может быть написан на нем самом, если нет - можно вычислить посмотрев VID и PID в свойствах.

Производители чипов и кабелей на их основе воюют между собой.
Ищите драйвер под свою операционную систему или устройство, которое имеет драйвер под нужную вам систему.

Сканматик 1 работает через СОМ-порт - реальный или виртуальный.
Он и на Windows 10 работать будет, если СОМ-порт есть.

Это сообщение отредактировал vario - 25.03.2016 - 18:54

Сегодня Сканматик 2 влёт вычислил пин-код на Ховере с ЭБУ МТ22U. Ещё одна "кормушка" закрылась.

обновлямсо: http://www.scanmatik.ru/novosti.php

Борода извените за вопрос какой пин код смог вытащить сканматик ?

Обновляемся http://www.scanmatik.ru/novosti.php

Сори,только увидел вопрос.Пин-код иммобилайзера,для процедуры стирания ошибок и для прописки ключей.

На моём дизеле, то же вычислил. Аж 3 пин кода. Один точно работает (проверен давно), остальные не проверял.
Да, кстати, не заметил, когда Сканматик начал с ИММО Ховера работать?

Да молодцы они его нормально подымают, а то был одно рукий.

У меня сканматик 2 начал мозг сношать.При подключении к 12В всё нормально,но при подключении к 24В выходит на связь,потом начинает греться и вываливает ошибку связи,отключаешь ,куришь и включаешь.Всё работает до следующего прогрева.Связывался с техподдержкой.Сказали транзюк на радиатор посадить.Вот думаю как это можно реализовать в столь маленькой коробочке или может для начала синезуб выкинуть из него?

Андрей, думаю, не выход bluetooth выкидывать. С ним USB на ноуте целее будут.
А если внешний стабилизатор напряжения вставить в кабель? Просто ограничитель - стабилитрон и сопротивление. Чтоб ограничивал входящее в СМ напряжение на 14-15 В.

Павел,я тоже думал на эту тему.А как он себя будет вести на 12 В бортсети?6В на входе будет?

Ты же не делитель напряжения ставить будешь

А при 12 вольт он вообще работать не будет?!
Хотя если добавить микро тумблер,чтобы при 12 воль шло напрямую всё будет реально.